柴油機廢氣管冒白煙，原因主要有下面這些。

發(fā)動機溫度過低的時候，部分柴油還沒燃燒就變成油蒸汽，跟著廢氣從排氣管排出，就出現(xiàn)白煙。像冬季冷車剛啟動，發(fā)動機后排氣管冒大量白煙，運轉(zhuǎn)一會兒隨著發(fā)動機溫度升高，白煙逐漸消失然后恢復正常，就是這種情況，一般不用特別處理，或者把機器放到溫度高的地方。

供油系統(tǒng)中有水也會導致冒白煙。燃油里或燃燒室中有水分，水在氣缸內(nèi)被燃燒熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出就形成白煙。日常使用要盡量避免水進入供油系統(tǒng)，出現(xiàn)這種情況，要排出沉淀的油和積水，必要時更換柴油。

噴油時間過遲也會引發(fā)問題。因為噴油時間晚，噴油時氣缸溫度下降，部分柴油沒燃燒變成油蒸氣，從而冒白煙，這種情況得盡快維修調(diào)整噴油時間。

噴油嘴霧化不良同樣會造成廢氣管冒白煙。霧化不好導致柴油不能完全燃燒，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)匯合，看起來就是冒白煙，這需要盡快維修噴油嘴。

氣缸壓力過低也可能是原因之一。部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽，所以從排氣管冒白煙，要維修提高氣缸壓力，比如檢查氣門、活塞環(huán)、氣缸套的磨損情況并處理。

另外，氣缸蓋和氣缸墊損壞進水會導致冒白煙，需要拆下檢查并更換；進氣門關(guān)閉不當也可能出現(xiàn)這種情況，要進行檢查和維修；活塞或者缸套失圓，造成下竄氣大、燒機油，也會讓廢氣管冒白煙，這就需要重新修復并檢查缸套圓度、活塞環(huán)圓度、活塞環(huán)開口間隙等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）