奧德賽燒機(jī)油可以有這些解決方案。

先去維修店檢修或更換曲軸箱通風(fēng)閥，同時(shí)測(cè)量檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱負(fù)壓 ，要是曲軸箱通風(fēng)閥有問(wèn)題，會(huì)影響曲軸箱內(nèi)的壓力，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燒掉，換了它能恢復(fù)正常壓力，減少機(jī)油損耗。

清理發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和活塞頂部的積碳。積碳過(guò)多會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)，導(dǎo)致機(jī)油參與燃燒，把積碳清理干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)能更好地工作，燒機(jī)油情況會(huì)改善。

清理水箱冷凝器。水箱冷凝器如果堵塞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下工作，機(jī)油性能會(huì)下降，就容易出現(xiàn)燒機(jī)油，清理后能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的散熱狀態(tài)。

使用規(guī)定標(biāo)號(hào)的機(jī)油。不同車型對(duì)機(jī)油標(biāo)號(hào)有要求，奧德賽使用規(guī)定標(biāo)號(hào)的機(jī)油，能保證機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各項(xiàng)性能穩(wěn)定，增強(qiáng)活塞和缸壁間的密封性，減少機(jī)油進(jìn)入燃燒室的可能。

當(dāng)車輛機(jī)油消耗超過(guò)每1000公里0.5L時(shí)，拆解維修發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)拆解發(fā)動(dòng)機(jī)工程大，一般是在其他方法都無(wú)效的情況下才采用。

更換油氣分離器。油氣分離器故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)油分離不徹底，使得機(jī)油隨著廢氣進(jìn)入燃燒室燒掉，更換后能恢復(fù)正常的油氣分離功能。

使用燃油添加劑。燃油添加劑能幫助分解積碳，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部更清潔，減緩機(jī)油的消耗量。

更換氣門油封。氣門油封老化會(huì)導(dǎo)致機(jī)油順著氣門桿流入燃燒室，及時(shí)更換氣門油封能解決這個(gè)問(wèn)題。

抽出多余油量，注意機(jī)油加注量。機(jī)油加得太多，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，按標(biāo)準(zhǔn)控制機(jī)油量很重要。

更換防凍液。防凍液性能下降，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好，也可能引發(fā)燒機(jī)油，換上新的合適的防凍液能避免這種情況。

要是活塞環(huán)堵塞導(dǎo)致燒機(jī)油，這是常見(jiàn)原因之一?？梢允褂盟居衅誔NF技術(shù)的產(chǎn)品進(jìn)行清潔和疏通，使用司有普PNF無(wú)損修復(fù)燒機(jī)油修復(fù)劑6次后，燒機(jī)油問(wèn)題通常能得到解決。解決后也要定期保養(yǎng)和清潔油路。

另外，也可選擇粘度較大的機(jī)油來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和缸壁間的密封性。

要是發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，趕緊到修理廠檢修，并更換機(jī)油濾清器 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）