支點(diǎn)輪胎與其他品牌輪胎相比有不少獨(dú)特之處。

品牌方面，米其林是有百年歷史的法國輪胎巨頭，1889年創(chuàng)立，銷售額和口碑出色，產(chǎn)品線全，研發(fā)和產(chǎn)品實(shí)力全球領(lǐng)先，發(fā)明了子午線輪胎，2021年銷售額超262億美元全球第一，有韌悅、浩悅、競馳等系列。而支點(diǎn)是中國品牌輪胎新秀，背靠中國強(qiáng)大制造業(yè)，主打科技屬性，貼合市場，針對電氣化時(shí)代和燃油車升級用戶痛點(diǎn)，但認(rèn)知度相對低。

產(chǎn)品特點(diǎn)上，米其林PS EV系列可追溯到2014年，從電動方程式賽車研發(fā)高性能輪胎，在犀利操控基礎(chǔ)上加強(qiáng)靜音和滾阻性能，搭載耀黑工藝、Acoustic靜音技術(shù)，定位高端。支點(diǎn)靜力S1系列將科技用在舒適駕乘，采用與米其林PS EV相同的靜音棉和天鵝絨胎側(cè)工藝，且做到標(biāo)配。性能取向主打舒適靜音。

靜音技術(shù)方面，米其林部分款式使用靜音棉，但僅在19寸以上高端規(guī)格，如浩悅4的17寸規(guī)格就沒有。而支點(diǎn)輪胎全系標(biāo)配靜音棉，還采用胎面靜音技術(shù)，相比無靜音棉輪胎，噪音可降1 - 6分貝，能有效吸附輪胎滾動產(chǎn)生的空腔噪音。

花紋設(shè)計(jì)上，支點(diǎn)靜力S1縱向胎紋更寬，相比一些輪胎可能更不容易卡小石子。

胎側(cè)工藝上，支點(diǎn)靜力S1有獨(dú)特的象牙黑絨面工藝，通過納米級激光雕刻實(shí)現(xiàn)象牙黑視覺，提升美感且長時(shí)間不發(fā)白。

在綜合性能上，支點(diǎn)輪胎兼具低滾阻、優(yōu)良濕地剎車安全性與卓越靜音表現(xiàn)，三項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國際一線品牌同類產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。胎側(cè)雙層簾線，多弧度鋼片溝槽與優(yōu)化接地形狀，堅(jiān)固耐撞。

其他品牌像朝陽輪胎靜音、耐磨、價(jià)格合理，排水性能佳；三角輪胎堅(jiān)固耐用、抗磨性好。但支點(diǎn)輪胎在靜音舒適和科技配置上有著自身亮點(diǎn)，能為用戶帶來高品質(zhì)、高科技的輪胎體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）