影響極氪001fr紐北成績的因素有動力配置。極氪001FR高性能版搭載四電機(jī)分布式電驅(qū)、四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)，電機(jī)輸出功率大、充放電能力強(qiáng)、能量轉(zhuǎn)化效率高，零百加速快，為在紐北取得好成績提供強(qiáng)大動力支持。

電池技術(shù)也有影響。圍繞NCM532三元鋰材料Ni55+電芯，以系統(tǒng)方案兼顧電池包容量和安全性，能為車輛提供穩(wěn)定持久的動力輸出，確保在紐北賽道全程動力穩(wěn)定。

駕駛習(xí)慣同樣重要。好的駕駛習(xí)慣能充分發(fā)揮車輛性能，在紐北賽道合理操控，利用車輛特性跑出更好成績。

充電方式不可忽視。新款極氪001搭載800v超充最大功率可達(dá)420kw，最快30分鐘可充滿100度大電池，多種充電方式保證車輛隨時處于最佳狀態(tài)，讓車輛以良好狀態(tài)應(yīng)對紐北挑戰(zhàn)。

車輛的改裝程度有作用。不過要注意無限制改裝的不可上路車型，成績與市售版原廠車不具可比性。合理合法的改裝，像極氪001fr在輪胎、剎車等方面的升級，有助于提升在紐北的操控和成績。輪胎方面，出廠標(biāo)配倍耐力P Zero特供輪胎，還可選裝佳通半熱熔輪胎，且都經(jīng)過原廠匹配調(diào)教，提供更好抓地力。剎車系統(tǒng)，配備了來自AP的前10后4卡鉗和Brembo的前410mm后400mm碳陶剎車盤，解決了剎車散熱設(shè)計，保證激烈駕駛時剎車性能。

車輛設(shè)計和工程能力也影響成績。極氪001fr在追求賽道性能的同時，兼顧日常使用的安全性和舒適性的平衡，這是車輛整體素質(zhì)的體現(xiàn)，也會在紐北成績上有所反映。動力系統(tǒng)采用真800V平臺和4C放電倍率的麒麟電池，優(yōu)化散熱和電量供應(yīng)；電機(jī)內(nèi)部采用油冷散熱系統(tǒng)，并用碳纖維包裹轉(zhuǎn)子，應(yīng)對高速運(yùn)轉(zhuǎn)問題；避震搭載全國首臺出廠的KW V3，可獨(dú)立調(diào)節(jié)阻尼適應(yīng)不同賽道和路況；采用碳纖維的前唇、尾翼和后擴(kuò)散器，提供下壓力同時減重。這些都對極氪001fr在紐北的成績起到積極作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）