C4指的是雪鐵龍旗下的一款緊湊型轎車 。它有不少亮點，能給駕駛者帶來不錯體驗。

雪鐵龍C4搭載雪鐵龍技術，采用中央集控式方向盤，有五門轎車系列和三門的COUPE系列。設計師對五門C4轎車車尾進行全新造型，驅動方式為前置前驅。車身長4675mm、寬1780mm、高1500mm，軸距達2710mm 。

它搭載兩款發(fā)動機，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機和1.6升渦輪增壓發(fā)動機。2018款雪鐵龍C4前臉是家族式設計，中網(wǎng)區(qū)域和兩側大燈相連，用鍍鉻飾條裝飾，下進氣口是大嘴式設計。

其前臉相對于整車的時尚動感略顯保守，和國內版世嘉相似，但世嘉進氣格柵采用同色車身設計，“大嘴”比C4小，沒有C4剛性動感。

C4車身整體呈圓弧狀，尾部做了切削處理，棱角分明，與圓滑車身線條形成對比。前后燈組有轉折角度，分別以水平、垂直方式與車身匹配，車頭中央的雪鐵龍徽標與前臉自然融合。

雪鐵龍C4大畢加索基于PSA集團的EMP2模塊化平臺打造。1.6THP發(fā)動機可輸出165馬力，搭配第三代愛信6AT變速箱，換擋邏輯清晰，調教樂于保持低轉速，深踩油門時降檔速度也符合預期。搭乘4人與部分行李時，高速油耗低至6.6L/100km。

全新?lián)Q代的家族式前臉英氣逼人，雪鐵龍的“雙立人“式車標被無限延展開來，與兩側的日間行車燈相連。大畢加索側身運用大量立柱，可稱雙A柱設計，車身三圍是4602×1826×1652(mm) ，側面運用雙腰線設計，延伸到后輪拱后有類似60年代肌肉車的“可樂瓶”車身設計。

特殊工藝的馬賽藍油漆讓車身在不同光照下呈現(xiàn)不同色彩，尾燈造型模仿Citro?n的“C”，內部用鏡面反射原理營造深邃效果。

還有一種C4車型總長度為4360毫米，前后懸垂相近，軸距2670毫米，車輛離地間隙156毫米，高度1525毫米，寬度1834毫米。引擎蓋下是容量為1.2升的三缸汽油渦輪發(fā)動機，5500 rpm時達到最大輸出功率114 kW（155 hp），最高扭矩240 Nm，轉速為1750 rpm，與8速自動變速箱相連。其車型比例讓這款跨界車有點像轎跑車，駕駛室后部上方的下線很優(yōu)雅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）