制動鉗是汽車制動系統(tǒng)里特別重要的部件。它的主要作用是把液壓轉(zhuǎn)換成機(jī)械力。

當(dāng)駕駛員踩下制動踏板，液壓油就會流到制動鉗里，讓里面的活塞向外移動，推動剎車片去夾緊旋轉(zhuǎn)的剎車盤，產(chǎn)生摩擦力，車輛就能減速或者停下來了。

制動鉗還能保證制動盤兩側(cè)壓力均勻分布。浮動卡鉗只有一側(cè)有活塞，另一側(cè)能浮動或滑動，踩下制動踏板時，滑動動作能讓制動鉗在制動盤上居中，使兩邊剎車片對制動盤施加一樣的壓力。固定卡鉗制動盤兩側(cè)都有活塞，壓力分布本來就比較均勻。

制動鉗有效散熱的作用也很關(guān)鍵。制動過程中會產(chǎn)生大量熱量，良好的散熱性能能防止過熱、制動褪色和性能下降。像鋁制制動鉗導(dǎo)熱性好，能幫著保持最佳工作溫度，確保制動性能穩(wěn)定可靠。

制動鉗能快速響應(yīng)制動操作。當(dāng)駕駛員踩下制動踏板，制動鉗的活塞馬上有反應(yīng)，把剎車片貼到制動盤表面，車輛就能快速減速，讓駕駛員在緊急情況或路況不好的時候也能控制好車輛，降低打滑或車輪抱死的風(fēng)險，增強(qiáng)整體安全性。

而且制動鉗向制動盤施加壓力的方式對車輛操控和動力有影響。均勻的壓力分布能讓車輛重量轉(zhuǎn)移更平衡，防止突然的重量變化影響車輛穩(wěn)定性，還能避免車輪打滑，保持輪胎和路面的牽引力，提升車輛操控性和控制力。

制動鉗對制動系統(tǒng)意義重大，直接關(guān)乎車輛制動性能、安全性、操控性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）