進行輪轂翻新，先拆卸清洗，把輪轂從車身卸下，用專用清潔劑徹底清洗內(nèi)外，清潔劑要選腐蝕性低的，均勻噴在輪轂上，等頑垢、鐵粉溶出，注意別噴到車身其他地方，再用洗車海綿和軟刷毛適當力道擦洗邊緣和轉角，沖洗后擦干 。同時觀察受損情況。

接著打磨，根據(jù)受損程度選砂紙打磨，讓表面平滑。若輪轂有較深劃痕，用鋁合金輪轂專用填補劑填充，之后打磨平整 。

然后對整個輪轂漆面拋光，為噴漆做準備。

噴漆環(huán)節(jié)很關鍵，按照原車輪轂工藝進行“三噴三烤”。先選合適的輪轂漆，顏色可按喜好來，一般要噴多層保證顏色均勻持久。噴漆前用膠帶貼住周邊，防止其他部位被污染，噴完一次漆后，等其干燥再進行下一次。

噴漆完成后，讓輪轂在通風好的地方自然干燥，也可用烘干設備加速固化，用烘干設備要控制好溫度，別讓漆面開裂或變色，每層噴漆間要留適當干燥時間，保證涂層附著力。

干燥后裝回車上，輪轂就翻新好了。

另外，輪轂翻新有多種類型，像輪轂變形斷裂修復，能在不破壞鋁合金分子結構和力學性能的情況下，用專業(yè)技術與工具校正修復各種損壞問題。輪轂改色翻新可在內(nèi)側和表面選不同顏色，表面能做成烤漆、拉絲或電鍍的，很有個性。輪轂電鍍翻新采用頂尖技術加工，改電鍍后亮麗高貴、耐腐蝕性強。輪轂里外高標準翻新，在設備技術和做工上嚴格要求，翻新后外觀、內(nèi)側、螺絲孔、硬度都能和原廠媲美。

總之，按這些步驟和要點，就能成功進行輪轂翻新 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）