補(bǔ)一個(gè)車胎需要的時(shí)間不是固定的，主要取決于補(bǔ)胎方式和輪胎受損程度。

自動(dòng)補(bǔ)漏液修補(bǔ)是比較先進(jìn)的快速修補(bǔ)技術(shù)，不用扒胎，把注入管與輪胎氣嘴連接，按下注入閥，隨壓縮空氣進(jìn)入輪胎的高分子化合物能自動(dòng)填充漏氣孔，1分鐘左右就能完成修補(bǔ)和充氣。

膠條法修補(bǔ)，找到被扎部位拔出異物，用專用工具將補(bǔ)胎膠條塞入，再用氣泵充氣，大概10分鐘。

冷補(bǔ)法是常見的內(nèi)補(bǔ)方式，要把受傷輪胎從輪輞上卸下，清除異物，打磨粘接區(qū)域，涂硫化粘接劑，用滾輪粘好冷補(bǔ)片，一般7分鐘左右。

熱補(bǔ)是在冷補(bǔ)基礎(chǔ)上進(jìn)行熱加工，用烘烤機(jī)給修補(bǔ)處加熱讓補(bǔ)胎片與輪胎更好融合，通常需要10分鐘左右。

蘑菇釘補(bǔ)胎法要先卸輪胎，清除異物后清潔創(chuàng)口區(qū)域，涂專用常溫硫化劑，將蘑菇丁從輪胎創(chuàng)口中穿出，經(jīng)過幾分鐘光固化，剪掉多余橡膠丁，大概需要20分鐘，這種方法耐用又牢靠。

要是輪胎受損程度嚴(yán)重，比如創(chuàng)口大、破損位置特殊，不管哪種補(bǔ)胎方式都可能要花費(fèi)更多時(shí)間。而且不同維修人員操作熟練度有差異，熟練的師傅補(bǔ)胎速度更快，不熟練的師傅用時(shí)會長一些。

一般來說，常規(guī)補(bǔ)胎時(shí)間大多在20分鐘以內(nèi) 。輕微損傷選擇自動(dòng)補(bǔ)漏液修補(bǔ)或膠條法，能在較短時(shí)間完成。損傷稍復(fù)雜，選擇冷補(bǔ)、熱補(bǔ)或蘑菇釘補(bǔ)胎，時(shí)間會相應(yīng)增加。

補(bǔ)胎時(shí)不用太著急催促師傅，讓師傅認(rèn)真細(xì)致完成補(bǔ)胎，確保補(bǔ)胎質(zhì)量和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）