寶馬 X7 有混動車。新款寶馬 X7 在動力上加入了混動系統(tǒng)，在原有 3.0T 發(fā)動機基礎(chǔ)上加入了最新的 48 伏輕混系統(tǒng)，4.4T 發(fā)動機也配備了這樣的動力系統(tǒng)。

3.0T 發(fā)動機與 48 伏輕混系統(tǒng)結(jié)合，最大輸出功率可達 280 千瓦，最大輸出扭矩為 540 牛米。4.4T 發(fā)動機與 48 伏輕混系統(tǒng)結(jié)合，最大輸出功率達 390 千瓦，最大輸出扭矩 750 牛米。

并且未來寶馬 X7 還有望新增一款 3.0T 插電混動版，其動力數(shù)據(jù)預(yù)計將與寶馬 X5 xDiver45e 的動力總成相當(dāng)，純電續(xù)航里程有望大于 80 公里 。插電混動版在翼子板上預(yù)留了充電接口，車機系統(tǒng)將更新為 iDrive 8.0 系統(tǒng)。新車預(yù)計還將繼續(xù)搭載 3.0T 直列六缸渦輪增壓發(fā)動機和 4.4T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機。

寶馬 X7 插電混動版有著諸多優(yōu)點，它的續(xù)航里程比純電動汽車長，燃油經(jīng)濟性比純汽油車好。電池可使用外部電源充電，在純電模式下也能有可觀的續(xù)航里程。在國內(nèi)還可使用綠色新能源牌照，在有些限牌城市不需要搖號。

目前寶馬 X7 純汽油版車型搭載 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機和 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機，匹配 8 速自動變速箱，動力表現(xiàn)強勁，操控和駕駛樂趣出色。其內(nèi)飾豪華，座椅寬大厚實乘坐舒適，方向盤采用真皮材質(zhì)年輕時尚，中控配合 14.9 英寸觸控式液晶屏，細節(jié)到位，儀表盤科技感足。

要是你對寶馬 X7 插電混動版感興趣，可能還需要再等等。新款寶馬 X7 最快將于今年年底或明年上半年發(fā)布亮相，明年年底正式上市。它會給您帶來不一樣的豪華駕駛體驗，在兼顧動力性的同時，燃油經(jīng)濟性也更出色，延續(xù)寶馬一貫的優(yōu)良品質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）