超級(jí)卡車在外觀、功能等方面都有獨(dú)特特點(diǎn)。

外觀上，很多超級(jí)卡車采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)。

沃爾沃第二代超級(jí)卡車前臉尖銳，格柵變小，引擎蓋線條流暢與駕駛室銜接緊密，前風(fēng)擋一體式弧面造型且取消遮陽(yáng)板，和車頂過(guò)渡柔順，各部件接縫小，還配備空氣動(dòng)力學(xué)套件，搭配專屬低滾阻小尺寸輪圈輪胎，輪拱外側(cè)有導(dǎo)風(fēng)板，大幅降低風(fēng)阻。

肯沃斯二代超級(jí)卡車引擎蓋與駕駛室、輪拱結(jié)構(gòu)融合且大角度后傾，線條流暢，采用電子后視鏡系統(tǒng)，全車細(xì)節(jié)優(yōu)化減少亂流。

歐曼 EST 超級(jí)卡車造型威猛，U 型中網(wǎng)搭配四層進(jìn)氣格柵和上揚(yáng)車燈，科技感足。

功能特點(diǎn)方面，動(dòng)力系統(tǒng)多樣且高效。

歐曼 EST 超級(jí)卡車搭載奔馳動(dòng)力，有可靠性、動(dòng)力性等優(yōu)勢(shì)，還具備六大智能控制系統(tǒng)，采用康明斯 510 馬力 X12 發(fā)動(dòng)機(jī)和德國(guó)采埃孚 12 擋 AMT 變速箱，整車 6×2R 驅(qū)動(dòng)，車橋可提升，懸掛為 9 氣囊結(jié)構(gòu)，輪胎有胎壓監(jiān)測(cè)功能。

沃爾沃第二代超級(jí)卡車采用鋁合金車架等多項(xiàng)輕量化技術(shù)，動(dòng)力總成采用 48V 弱混和小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)附件驅(qū)動(dòng)方式提升熱效率。

肯沃斯二代超級(jí)卡車采用動(dòng)力中置布局優(yōu)化駕駛室空間，配備可變懸架系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)采用 48V 輕混系統(tǒng)和輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)，整備質(zhì)量低，還匹配超輕掛車降低油耗。

在空間設(shè)計(jì)上也有亮點(diǎn)。

歐曼 EST 超級(jí)卡車駕駛室內(nèi)設(shè)有雙層臥鋪，上層臥鋪可折疊，方便又節(jié)省空間，儀表盤(pán)和方向盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，數(shù)字大且易讀取，位于凹槽內(nèi)不影響逆光行駛，方向盤(pán)按鈕方便操作。

肯沃斯二代超級(jí)卡車動(dòng)力總成布局優(yōu)化，柴油機(jī)緊湊集成在車架橫梁間，保障動(dòng)力總成可互換性，能容納多種動(dòng)力形式。

還有可伸縮的超級(jí)卡車 XL Trailers 能根據(jù)運(yùn)輸貨物量拉伸車廂，最長(zhǎng)可達(dá) 80 米，車梁有掛鐵鉤放置管道的設(shè)計(jì)，車輪能折疊方便放置。

此外，三星研發(fā)的安全卡車前面裝無(wú)線攝像頭，后面裝四塊超大顯示屏，有夜視功能，能讓后車看清前路，輔助安全超車和避免追尾。

歐航超級(jí)卡車快遞之星針對(duì)快遞工況專屬定制，貨廂尺寸大，載貨空間達(dá) 77m3，搭載專屬定制超級(jí)動(dòng)力鏈，動(dòng)力性能卓越，采用大油箱保證續(xù)航，還有創(chuàng)新服務(wù)貫通全生命周期 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）