汽車平衡桿作用可不小。

首先能提升過(guò)彎穩(wěn)定性，在汽車過(guò)彎時(shí)限制側(cè)傾情況。它就像個(gè)扭轉(zhuǎn)彈簧，連接左右兩個(gè)減震器，抑制過(guò)彎時(shí)減震器的回彈和壓縮，降低車身側(cè)傾幅度，這樣就能提高過(guò)彎速度，讓車輛過(guò)彎更穩(wěn) 。比如一些高性能跑車，平衡桿能讓它們?cè)诟咚龠^(guò)彎時(shí)保持良好姿態(tài)。

還能增強(qiáng)車身剛性。像前輪避震塔塔頂平衡拉桿，安裝在前避震塔塔頂位置，能增強(qiáng)機(jī)艙與前部車身剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變，避免嚴(yán)重時(shí)塔頂撕裂；后輪避震塔塔頂平衡拉桿，裝在后避震塔塔頂，可增強(qiáng)車尾箱強(qiáng)度，減小車廂后部因離心力造成的橫向扭曲。

能控制車輪角度。前輪下擺臂平衡拉桿，安裝于前橋與前輪單獨(dú)連接部位，負(fù)責(zé)控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角；方向前束平衡拉桿，在兩邊前輪下擺臂上，控制方向前輪整體對(duì)稱，負(fù)責(zé)前輪前傾角，保持方向輪循跡能力。

可提升行駛安全性。正常工作的平衡桿能避免因膠套破損或發(fā)硬導(dǎo)致的前輪跑偏，保證可靠制動(dòng)性能，縮短剎車距離，提高安全系數(shù)。

能輔助懸架調(diào)校。平衡桿可幫助車輛實(shí)現(xiàn)更好的懸架調(diào)校，提升懸架工作效率和穩(wěn)定性，讓車輛在不同路況下有更好適應(yīng)性和駕駛性能，提升整體品質(zhì)和駕駛體驗(yàn)。

雖然普通家用車少了平衡桿整體性能影響不大，但賽車或越野車在極端環(huán)境下，平衡桿作用就很關(guān)鍵，能提高穩(wěn)定性和操控性。要是改裝了避震，得調(diào)整平衡桿，因?yàn)楸苷鸶难b會(huì)改變四輪定位數(shù)據(jù)，影響平衡桿作用發(fā)揮。

總之，平衡桿對(duì)汽車來(lái)說(shuō)是很重要的部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）