大扭矩剎車(chē)制動(dòng)性能強(qiáng)大。能在更短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛制動(dòng)，大大提高行車(chē)安全性，在緊急情況時(shí)可快速讓車(chē)輛停下，避免事故發(fā)生。

大扭矩剎車(chē)在車(chē)輛爬坡和下坡時(shí)優(yōu)勢(shì)顯著。爬坡時(shí)，它能提供強(qiáng)有力的制動(dòng)支持，防止車(chē)輛后溜；下坡時(shí)，能很好地控制車(chē)速，避免車(chē)速失控，讓車(chē)輛平穩(wěn)下坡。

高速行駛中，大扭矩剎車(chē)能更有效地保持車(chē)速穩(wěn)定。防止因突發(fā)情況，比如前方突然出現(xiàn)障礙物需緊急制動(dòng)時(shí)，出現(xiàn)速度失控的狀況，保障高速行車(chē)安全。

從結(jié)構(gòu)上，像通用大扭矩剎車(chē)回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)，固定剎車(chē)盤(pán)安裝在回轉(zhuǎn)軸座上有內(nèi)凹圓錐面，活動(dòng)剎車(chē)盤(pán)一端在回轉(zhuǎn)軸上，另一端與氣缸或油缸連接，還有圓錐狀剎車(chē)摩擦片。這些獨(dú)特設(shè)計(jì)使剎車(chē)扭矩增大，剎車(chē)/恢復(fù)動(dòng)作隱蔽、迅速，安全性高，人機(jī)工程好，整體體積小，不占太多空間。

大扭矩剎車(chē)能通過(guò)增加磁回路數(shù)量、增大磁回路長(zhǎng)度，增大磁力和扭矩，同時(shí)減小銜鐵質(zhì)量，減小轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，利于提高制動(dòng)效果，滿足小體積大扭矩的制動(dòng)需求。

大扭矩剎車(chē)制動(dòng)扭矩大，單位質(zhì)量制動(dòng)扭矩也大。制動(dòng)過(guò)程柔和、平穩(wěn)、無(wú)沖擊，能提升整車(chē)舒適性，讓駕乘人員感覺(jué)更舒適。

大扭矩剎車(chē)工作時(shí)溫度低，最高溫度小于160度，對(duì)整車(chē)無(wú)潛在隱患，不會(huì)因過(guò)熱引發(fā)故障。采用輕量化設(shè)計(jì)，重量?jī)H70 - 100kg，無(wú)需額外增加輔助支撐，還能減輕車(chē)輛自重。

控制電流小，對(duì)整車(chē)電氣系統(tǒng)無(wú)干擾，保障電氣系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。軸向尺寸短，節(jié)省空間，便于在車(chē)輛上進(jìn)行布局。

此外，大扭矩剎車(chē)提高了安全性，減少司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度，讓行駛道路更安全，省時(shí)間，提高運(yùn)行效率，為用戶創(chuàng)造諸多價(jià)值 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）