火花塞規(guī)格型號(hào)多樣。

先說(shuō)品牌常見(jiàn)型號(hào)，

NGK 的 CR8EFIX-10 用于豐田、雷克薩斯等；ILZFR6B-G 用于本田飛度、凌派等；LZFR5AP-P 用于大眾帕薩特、奧迪 A4 等；BKR6EIX-10 用于寶馬 3 系、5 系等。

Bosch 的 FR7DQP 用于奔馳 C 級(jí)、E 級(jí)等；FV20M 用于福特?？怂?、蒙迪歐等；YR8D 用于雪佛蘭科魯茲、邁銳寶等。

Champion 的 R9A1 用于日產(chǎn)軒逸、逍客等；BKR6E 用于寶馬 3 系、5 系等；RC17CX 用于豐田凱美瑞、RAV4 等。

從規(guī)格類(lèi)型上，按材質(zhì)分有鎳合金、鉑金和銥金火花塞。鎳合金成本低，耐用性不錯(cuò)；鉑金火花塞性能穩(wěn)定，壽命較長(zhǎng)；銥金火花塞點(diǎn)火能量強(qiáng)，能提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

按外形分有準(zhǔn)型、電極型、緣體突出型、座型、面跳火型火花塞。準(zhǔn)型應(yīng)用廣泛；電極型電極暴露，點(diǎn)火好；緣體突出型散熱佳；座型安裝方便；面跳火型點(diǎn)火效率高。

按熱值分有冷型和熱型火花塞。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、壓縮比大，用冷型火花塞，散熱快；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、壓縮比小，用熱型火花塞，能保持適當(dāng)溫度。

螺紋直徑主要有 10mm、12mm 和 14mm 三種。目前我國(guó)在售車(chē)型中 14mm 是主流尺寸，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)更緊湊，零件小型化，未來(lái) 10mm、12mm 等更細(xì)直徑的火花塞將成主流。

不同品牌火花塞型號(hào)含義有別，像 NGK 火花塞，型號(hào)開(kāi)頭字母代表螺絲直徑，B 代表 14MM 絲扣，C 代表 10MM 絲扣，D 代表 12MM 絲扣等。

更換火花塞要選適合自己車(chē)輛的，長(zhǎng)度和直徑要匹配。買(mǎi)錯(cuò)型號(hào)無(wú)法安裝，即便能裝，細(xì)微差別也會(huì)影響性能甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所以選購(gòu)時(shí)建議參考車(chē)輛維修手冊(cè)或咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士，選對(duì)型號(hào)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)以最佳狀態(tài)運(yùn)行，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）