極氪搭載麒麟電池快充。

極氪 009 采用全棧 800V 高壓架構(gòu)，標(biāo)配超快充 5C 麒麟電池，充電效率極高。從 10%充至 80%只需 11 分半，充電 10 分鐘即可提供 500 公里的續(xù)航里程。四驅(qū)版本的 CLTC 續(xù)航里程最高可達(dá) 702 公里，兩驅(qū)版本的續(xù)航里程更是高達(dá) 740 公里。

此外，極氪 009 還提供 400V 平臺(tái) 140 度麒麟電池版本。該電池運(yùn)用了快離子環(huán)、超電子網(wǎng)和超導(dǎo)電解液，有效提升了散熱能力，克服了以往電池快充的瓶頸。極氪 009 全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，使換熱面積擴(kuò)大四倍，電芯控溫時(shí)間縮短至原來的一半。從 SOC 10%充到 80%只需 28 分鐘，而在實(shí)際使用中，從 23%的電量充到 90%僅需 37 分鐘。

極氪 001 麒麟版也具備出色的快充功能。麒麟電池采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，其中三合一彈性夾層取代了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)梁等與電芯互相借力的方式，強(qiáng)化了垂直結(jié)構(gòu)支撐，能包容電芯膨脹，適用于多種化學(xué)材料。這種設(shè)計(jì)不僅提高了電池的安全性，還提升了電池的耐用性。

此外，麒麟電池還采用了大面水冷水冷技術(shù)，大幅擴(kuò)大了熱管理面積，使得熱管理效率得到了顯著提升，支持真實(shí)的 4C 快充技術(shù)。這使得充電速度大大加快，例如，100 度電池充電 5 分鐘可以補(bǔ)充續(xù)航 210 公里，充電 10 分鐘可以達(dá)到 390 公里的續(xù)航里程。

極氪為用戶提供了便捷的充電體驗(yàn)。如果選擇極氪自營極充站，只需打開即插即充功能，拿起充電槍靠近快充口，快充口會(huì)自動(dòng)打開，充電完畢后拔掉充電槍，快充口又會(huì)自動(dòng)閉合。極氪也在加速超充站的建設(shè)，截至今年上半年，已累計(jì)建設(shè)了 515 座極充站和 2731 根極充樁。已運(yùn)營的 800 千瓦全液冷 V3 充電樁是目前單槍峰值功率最高的充電樁。

總的來說，極氪搭載麒麟電池的車型在快充方面表現(xiàn)優(yōu)異，能給用戶帶來高效又便利的充電體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）