腳剎和剎車(chē)有區(qū)別。

操作方式上，腳剎通常位于油門(mén)踏板附近，是用腳操縱的獨(dú)立制動(dòng)系統(tǒng)，停車(chē)制動(dòng)時(shí)踩下腳剎可駐車(chē)，解除時(shí)再踩下就行；剎車(chē)踏板在駕駛員雙腳可觸及處，是通過(guò)駕駛員用腳向下踩踏操作。腳剎通過(guò)踩踏操作來(lái)駐車(chē)或解除駐車(chē)，剎車(chē)踏板通過(guò)踩踏實(shí)現(xiàn)車(chē)輛減速或停止。

作用方面，剎車(chē)是對(duì)行駛中的車(chē)輛進(jìn)行制動(dòng)，讓車(chē)輛減慢或停止移動(dòng)，是統(tǒng)稱。腳剎是剎車(chē)的一種形式，屬于行車(chē)制動(dòng)，常見(jiàn)于B級(jí)車(chē)型和自動(dòng)擋車(chē)型，它“通剎”四輪。腳剎主要用于停車(chē)后的駐車(chē)制動(dòng)，防止車(chē)輛溜車(chē)；剎車(chē)踏板用于行駛過(guò)程中的減速和停車(chē)。

作用原理上，腳剎利用液壓原理，將駕駛員踩踏力量轉(zhuǎn)化為剎車(chē)力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。剎車(chē)踏板是駕駛員踩踏后，使剎車(chē)總泵產(chǎn)生液壓，推動(dòng)剎車(chē)片與剎車(chē)碟（鼓）接觸，達(dá)成車(chē)輛減速或停車(chē)目的。

應(yīng)用場(chǎng)景不同，腳剎常見(jiàn)于B級(jí)車(chē)和自動(dòng)擋車(chē)，在停車(chē)后使用，比如在坡道停車(chē)，踩下腳剎能防止車(chē)輛溜坡。剎車(chē)踏板在車(chē)輛行駛?cè)潭伎赡苡玫?，像正常行駛中遇到情況需減速或停車(chē)就踩剎車(chē)踏板。

從磨損情況看，一般車(chē)輛行駛中剎車(chē)踏板使用頻繁，車(chē)輛減速和停車(chē)多靠它，所以相關(guān)的剎車(chē)部件如剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)磨損較大。腳剎使用頻率相對(duì)低，主要在停車(chē)時(shí)發(fā)揮作用，正常情況下磨損較小。

總之，腳剎和剎車(chē)雖有區(qū)別，但都是保障行車(chē)安全的重要裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）