問(wèn)界新款M7能量回饋有制動(dòng)能量回收和滑行能量回收兩種方式。

制動(dòng)能量回收在踩下制動(dòng)踏板時(shí)啟動(dòng)，能把車輛行駛產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能存到動(dòng)力電池里，給電池返充增加續(xù)航里程。原理是通過(guò)電機(jī)反轉(zhuǎn)產(chǎn)生阻力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)并回收能量，控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速、電池電量等調(diào)整回收力度和效率。

滑行能量回收在松開(kāi)油門踏板后自動(dòng)啟動(dòng)，強(qiáng)度設(shè)置為“強(qiáng)”時(shí)更節(jié)能。它通過(guò)車輛慣性滑行，將電機(jī)驅(qū)動(dòng)工況轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電工況反轉(zhuǎn)發(fā)電，為電池補(bǔ)能，還能智能識(shí)別路況調(diào)整回收力度，這點(diǎn)在同級(jí)新能源車型中少見(jiàn)。

能量回收強(qiáng)度可在中控大屏操作，路徑是“設(shè)置”>“駕駛模式”>“定制個(gè)性化”，在“能量回收強(qiáng)度”選項(xiàng)選“標(biāo)準(zhǔn)”或“高”。要是覺(jué)得動(dòng)能回收太強(qiáng)，就設(shè)為“標(biāo)準(zhǔn)”。想關(guān)閉動(dòng)能回收功能，可通過(guò)手機(jī)設(shè)置菜單操作，步驟為“設(shè)置”>“電池”>“動(dòng)能回收”>“關(guān)閉” 。

車輛下坡時(shí)，能量回收系統(tǒng)持續(xù)工作。問(wèn)界新款M7通過(guò)OTA升級(jí)有“下坡能量回收強(qiáng)度自適應(yīng)”功能，能智能識(shí)別坡度，自動(dòng)調(diào)整能量回收強(qiáng)度。這可減少用戶頻繁踩剎車次數(shù)，減輕駕駛疲勞，同時(shí)回收更多能量，減少剎車片磨損，延長(zhǎng)剎車系統(tǒng)壽命，提高駕駛安全性和能效。

能量回收效果和駕駛習(xí)慣、行駛路況、氣溫等因素緊密相關(guān)。比如在典型路況WLTC工況下，滑行能量回收強(qiáng)度設(shè)為“強(qiáng)”更節(jié)能。

為更好利用能量回饋功能，駕駛時(shí)提前預(yù)判路況，減少急剎車，多利用松油門踏板減速。車輛設(shè)置中有剎車回收強(qiáng)度選項(xiàng)，城市擁堵路況可選較強(qiáng)回收強(qiáng)度，高速行駛選適中強(qiáng)度，保證駕駛舒適性和安全性。還要保持車輛電池良好狀態(tài)，定期檢查維護(hù)，提高剎車回收效率和效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）