國(guó)四車(chē)輛開(kāi)始生產(chǎn)的時(shí)間在2011年 。2011年7月1日全國(guó)范圍內(nèi)全部實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)在這之前部分執(zhí)行區(qū)域早的地方，更早地生產(chǎn)和銷(xiāo)售了國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)，也有2010年甚至更早生產(chǎn)的國(guó)四車(chē) 。

國(guó)四車(chē)輛的生產(chǎn)截止時(shí)間是2017年 ，2018年開(kāi)始實(shí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，此后生產(chǎn)的車(chē)輛多為符合國(guó)五及以上標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，要求各類(lèi)排放物的排放量要比國(guó)三低很多。具體來(lái)說(shuō)，相比國(guó)三排放規(guī)范，國(guó)四排放規(guī)范要求碳?xì)浠衔锱欧胖翟?.1g/km以下（國(guó)三是0.2g/km以下），一氧化碳排放值在1.0g/km以下（國(guó)三是2.3g/km以下），氮氧化合物排放值在0.08g/km以下（國(guó)三是0.15g/km以下），同樣沒(méi)有PM的要求。并且國(guó)四要求汽車(chē)在國(guó)三基礎(chǔ)上，輕型汽車(chē)單車(chē)污染物排放降低50%左右，重型汽車(chē)單車(chē)排放降低30%左右，顆粒物排放降低80%以上。

要達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)方面需要三項(xiàng)技術(shù)的升級(jí)，一般包括汽車(chē)?yán)淦饎?dòng)時(shí)的排放技術(shù)、電控系統(tǒng)的OBD技術(shù)、汽車(chē)車(chē)載診斷系統(tǒng)的后期保修技術(shù)等。

要確定車(chē)輛是否為真正的國(guó)四車(chē)，可以查看車(chē)輛的環(huán)保標(biāo)志，標(biāo)志上通常會(huì)有明確標(biāo)注；還能通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保網(wǎng)公眾查詢(xún)平臺(tái)，輸入車(chē)輛VIN編號(hào)以及發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)后6位，查詢(xún)車(chē)輛信息；也可以根據(jù)汽車(chē)的出廠年份簡(jiǎn)單判斷，2008年之后的車(chē)大部分是國(guó)四；2007年上牌的車(chē)，可能有國(guó)三，也可能有國(guó)四；2007年之前的車(chē)基本都是國(guó)四以下；2005年之前的車(chē)基本都是國(guó)二車(chē)；另外，前往車(chē)管所，使用機(jī)動(dòng)車(chē)登記證進(jìn)行查詢(xún)也可以。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）