汽車點(diǎn)火器作用可大啦。

首先能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)車鑰匙啟動(dòng)車輛時(shí)，點(diǎn)火器開(kāi)始工作。它和傳感器配合，確定火花塞的跳火時(shí)刻。

磁電機(jī)點(diǎn)火電源線圈輸出交流電壓，一路接變壓器低壓端，另一路經(jīng)整流、濾波后供觸發(fā)電路。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，磁電機(jī)輸出交流電壓，經(jīng)整流濾波得到直流電壓，觸發(fā)電路工作，讓雙向可控硅導(dǎo)通，為后續(xù)點(diǎn)火做準(zhǔn)備。

在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，點(diǎn)火器按照每個(gè)氣缸的點(diǎn)火順序，給火花塞提供足夠高的高壓電能，大約15000 - 30000V呢，使火花塞產(chǎn)生強(qiáng)火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。工作過(guò)程中，ECU根據(jù)傳感器信號(hào)確定氣缸點(diǎn)火情況，向點(diǎn)火器發(fā)出指令信號(hào)，控制點(diǎn)線路內(nèi)的一次回路通電或斷電。當(dāng)點(diǎn)火線圈一次回路斷電，二次線圈產(chǎn)生高壓電，傳輸?shù)椒蛛娖鳌７蛛娖鲿?huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序，把高壓電依次傳送到每個(gè)氣缸的火花塞，火花塞跳火，點(diǎn)燃?xì)飧字械幕旌衔铮苿?dòng)活塞在氣缸體內(nèi)上下移動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就能正常運(yùn)轉(zhuǎn)啦。

汽車點(diǎn)火器還是一個(gè)系統(tǒng)，由電源、點(diǎn)火線圈、分電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、火花塞、附加電阻及其短接裝置、高低壓導(dǎo)線等組成。電源為其提供電能，點(diǎn)火線圈把低壓電轉(zhuǎn)換成高壓電，分電器將高壓電按順序傳遞給火花塞，火花塞把高壓電轉(zhuǎn)化為火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)混合氣。這些組件相互配合，讓汽車點(diǎn)火系統(tǒng)正常運(yùn)行。

總之，汽車點(diǎn)火器對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和持續(xù)運(yùn)行起著關(guān)鍵作用，保障車輛能順利啟動(dòng)和正常行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）