極氪5.0有閃電切換。極氪閃電切換是一項(xiàng)實(shí)用技術(shù)，在極氪5.0系統(tǒng)下得到進(jìn)一步優(yōu)化和應(yīng)用。

極氪009全系標(biāo)配閃電切換技術(shù)，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，前后雙電機(jī)峰值功率達(dá)544馬力，峰值扭矩686?！っ?，0到100km/h加速4.5秒 。在極氪009上，閃電切換與智能四驅(qū)等先進(jìn)系統(tǒng)協(xié)同工作，帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn)。

極氪ZEEKR 001也應(yīng)用了閃電切換。如果去年年底訂單未鎖單，選擇you版且選威睿電機(jī)就帶閃電切換。對(duì)于we版，沒(méi)鎖單也有改成u版的可能，不過(guò)we改u等于重新下單，等待時(shí)間可能較長(zhǎng)，也可以收一個(gè)u訂單去改，提車或許能快些。

極氪5.0系統(tǒng)下閃電切換有了新優(yōu)勢(shì)。比如彌補(bǔ)了一些短板，新增了雨雪天氣智能四驅(qū)。雖然官方?jīng)]重點(diǎn)提及，但推測(cè)可能是根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)信息自動(dòng)切換為任意模式下的全時(shí)四驅(qū)，讓車輛在復(fù)雜天氣狀況下也能智能切換驅(qū)動(dòng)模式，保障行車安全與駕駛性能。

閃電切換功能與駕駛模式緊密相連。在經(jīng)濟(jì)模式下，車輛全時(shí)采用后驅(qū)模式，能有效節(jié)省能耗，實(shí)現(xiàn)線性輕松的駕駛感受。在舒適模式下，會(huì)適時(shí)切換為四驅(qū)模式，在車輛低速大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)，提升靈活性。個(gè)性化模式則根據(jù)駕駛員對(duì)“驅(qū)動(dòng)”的選擇進(jìn)行調(diào)整。

極氪5.0不僅讓閃電切換技術(shù)更好用，還在其他方面帶來(lái)升級(jí)。實(shí)現(xiàn)了28個(gè)ECU聯(lián)動(dòng)、12項(xiàng)新增功能、16項(xiàng)功能優(yōu)化，涵蓋安全領(lǐng)航、座艙交互以及用車體驗(yàn)等方面。像哨兵模式能在有人或車輛靠近時(shí)識(shí)別并錄制，通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制開(kāi)啟時(shí)間可避免掉電問(wèn)題。左邊菜單可自定義車輛功能，如駐車舒享、HUD調(diào)節(jié)等，提升了操作流暢度。

總之極氪5.0讓閃電切換更出色，也為車主帶來(lái)全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）