寶馬進(jìn)口GT3系很不錯(cuò)。

外觀上，前臉雙腎進(jìn)氣格柵與開眼角大燈相連，辨識(shí)度超高，燈腔精致，LED光源照明出色。車身側(cè)面線條硬朗，車頂?shù)紺柱溜背流暢自然，輪轂樣式精美。車尾厚重飽滿，LED尾燈與車身完美結(jié)合，底部黑色包圍、單邊兩出排氣、上翹鴨尾還有電動(dòng)擾流板，運(yùn)動(dòng)感拉滿。

內(nèi)飾配置方面，中控臺(tái)是上一代3系設(shè)計(jì)，雙拼內(nèi)飾配色讓車內(nèi)氛圍很活躍。經(jīng)典丁字褲方向盤真皮包裹，握感超舒適。入門版就配備前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等；中配增加360全景影像；高配還有HUD抬頭數(shù)字顯示，實(shí)用性和科技感都有。

空間上，后排頭頂和腿部空間寬敞不擁擠。掀背尾門開口大，拿取行李輕松方便，后排座椅放倒后能裝大件物品，實(shí)用性一流。

動(dòng)力上，搭載高低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版日常通勤足夠，中后段有爆發(fā)力，匹配的8擋手自一體變速箱換擋積極，除了低速2擋切換3擋時(shí)有輕微頓挫，其余時(shí)候都很平順，百公里平均油耗9 - 10L，市區(qū)堵車11 - 12L。高功率版動(dòng)力儲(chǔ)備更充沛，推背感超強(qiáng)。

底盤采用前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，前置后驅(qū)。懸架支撐到位，在快速過彎和并線時(shí)側(cè)傾小，方向盤指向精準(zhǔn)，操控優(yōu)勢(shì)明顯。

寶馬進(jìn)口GT3系外觀帥氣獨(dú)特，內(nèi)飾配置豐富，空間實(shí)用，動(dòng)力和操控表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)，不管是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）