發(fā)動機橫置，指發(fā)動機主軸線與車輛行駛方向垂直。站在車頭前面向發(fā)動機，若發(fā)動機橫著在眼前，就是橫置發(fā)動機。如果發(fā)動機曲軸軸線與車輪半軸線同向布置，也是橫向布置。此時要求變速器也橫向布置，保證引擎與傳動系統(tǒng)協(xié)同工作。

它常見于前輪驅(qū)動的汽車，多數(shù)家用轎車和SUV用的就是橫置發(fā)動機 。橫置發(fā)動機優(yōu)勢明顯，能節(jié)省空間，讓車輛前部設(shè)計緊湊，增加車內(nèi)可用空間。由于發(fā)動機和變速箱重量集中在車輛前部，在濕滑路面可提高車輛牽引力。而且橫置發(fā)動機成本低，適合注重實用性和成本的中低端轎車。并且，橫置發(fā)動機常搭配麥弗遜懸掛。

發(fā)動機縱置，指發(fā)動機主軸線與車輛行駛方向平行。若發(fā)動機曲軸軸線與車輪半軸軸線呈十字交叉布置，即為縱置。發(fā)動機輸出軸若垂直車軸、與汽車前進方向相同，就是縱置發(fā)動機。

這種布局常見于后輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動的汽車，像大多數(shù)皮卡、很多高端車都采用?？v置發(fā)動機可更均勻地分配車輛重量，實現(xiàn)更好的操控平衡。它允許更靈活的傳動系統(tǒng)設(shè)計，使用更長驅(qū)動軸連接發(fā)動機和后輪，提高動力傳輸效率。縱置發(fā)動機的車車身一般較長，車內(nèi)空間充足，能更好地配比車頭和車尾重量，讓行駛質(zhì)感平穩(wěn)平順。并且它便于布局高端懸掛，比如電磁懸掛，為車輛帶來更好的駕乘體驗。此外，縱置發(fā)動機的變速箱部分體積較大，會向后軸方向延伸，常見皮卡的發(fā)動機艙就是如此，這也影響著發(fā)動機艙的設(shè)計 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）