上汽大通G10方向盤沉不沉得看具體情況。正常來說，車輛狀態(tài)良好時，方向盤操控力度適中，駕駛起來不會感覺特別沉。

不過，上汽大通G10方向盤有時會出現(xiàn)變沉的狀況，這有多種原因。

動力轉(zhuǎn)向泵方面，泵損壞、皮帶松弛、油壓不足，都會導(dǎo)致助力不夠，讓方向盤變沉。

方向機出問題也很常見，像內(nèi)部磨損、密封不良、齒輪損壞，都會影響轉(zhuǎn)向的順暢度，使方向盤感覺沉重。

前輪定位不當也會有影響，前束過大或過小、前輪傾斜，都會讓轉(zhuǎn)向不順暢，方向盤變沉。

轉(zhuǎn)向助力油不足或老化也是因素，油液泄露、污染、老化，導(dǎo)致助力效果變差，方向盤變沉。

輪胎問題也不能忽視，胎壓不足、胎面磨損、輪胎變形，都會增加輪胎與地面的摩擦力，使方向盤操控變沉。

如果是電子助力轉(zhuǎn)向的車型，轉(zhuǎn)向助力電機、減震器壓力軸承、轉(zhuǎn)向扭矩傳感器故障，會導(dǎo)致方向盤變沉；不是電子方向，若是液壓轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)向柱、方向機上的液壓轉(zhuǎn)換閥有問題，方向盤也會變沉；若是油壓助力，轉(zhuǎn)向助力泵故障同樣會造成方向盤沉重。

另外，新車放置久了胎壓過低，輪胎與路面接觸面積大、摩擦大，方向盤也會變沉；發(fā)動機助力皮帶過松或過緊，也會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難。

要是感覺上汽大通G10方向盤沉，可以試試這個方法：啟動車輛，掛擋后停留3秒，將方向盤打死再停留3秒，然后回正，最后熄火。通過這個操作，有可能讓方向盤的操控力度恢復(fù)正常，讓駕駛更加輕松自在。

總之，只要及時排查問題并處理，上汽大通G10能保持良好的轉(zhuǎn)向操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）