極氪001剎車卡鉗改裝能提升制動(dòng)性能與駕駛樂(lè)趣。原廠剎車系統(tǒng)日常駕駛表現(xiàn)不錯(cuò)，但對(duì)追求更高性能和操控體驗(yàn)的車主，改裝是好選擇。

Brembo GT350六活塞卡鉗是改裝選項(xiàng)之一。Brembo作為知名制動(dòng)系統(tǒng)制造商，GT350卡鉗制動(dòng)能力出色，大活塞設(shè)計(jì)增加制動(dòng)接觸面積，提升制動(dòng)效率。采用輕量化材料，降低簧下重量?jī)?yōu)化操控，散熱性能好，能避免制動(dòng)衰減。搭配BEASA 410*36熱處理龍紋碟、BEASA PS-type 1剎車片、BEASA不銹鋼鋼喉、BEASA 105C合頭橋碼、BEASA 30F全浮動(dòng)合頭螺絲。BEASA分體剎車套件，合頭7075鋁合金T7熱處理工藝，碟盤含碳量3.83%，增加硅、錳等金屬材料，提升抗疲勞性、耐磨性，減少制動(dòng)噪音，浮動(dòng)剎車碟設(shè)計(jì)讓全力制動(dòng)更穩(wěn)定，做工精細(xì)制動(dòng)不抖動(dòng)，還有多種花紋可選。

MUC剎車卡鉗也值得考慮。為滿足21寸輪轂兼容性、視覺(jué)和個(gè)性化需求，前面用M10十活塞卡鉗搭配410 x 36mm劃線剎車盤，后面用U4機(jī)電一體四活塞卡鉗搭配380 x 28mm劃線剎車盤。MUC-M10十活塞卡鉗采用先進(jìn)鍛造工藝和航空鋁合金材料，高性能又可靠，日常或激烈駕駛都能提供強(qiáng)剎車動(dòng)力和穩(wěn)定剎車感覺(jué)。

阿基波羅10活塞卡鉗同樣熱門。外觀霸氣，制動(dòng)性能頂級(jí)，超大尺寸賦予極氪001強(qiáng)大制動(dòng)能力，滿足速度與安全雙重追求，價(jià)格親民且供貨有優(yōu)勢(shì)。

邁拓MX8卡鉗套裝適合中重型、大型車，適用于20寸和22寸輪轂，街道和賽道駕駛都行。安裝時(shí)工作人員會(huì)嚴(yán)格按流程拆除原車卡鉗和剎車盤，對(duì)原廠軸頭除銹并涂抹高溫潤(rùn)滑脂，保障剎車盤接觸面穩(wěn)定工作。很多車主反饋安裝后駕駛絲滑，制動(dòng)靈敏，不用重踩就能獲得較高制動(dòng)力輸出。

AP剎車卡鉗也是不錯(cuò)選擇。AP Racing是知名制動(dòng)系統(tǒng)制造商，有官方授權(quán)經(jīng)銷商提供放心安裝服務(wù)。升級(jí)前輪卡鉗后，很多車主會(huì)給后輪卡鉗噴漆提升整體外觀，讓輪轂更飽滿，紅色卡鉗吸睛。

MUCM10十活塞剎車卡鉗制動(dòng)性能佳，能提高行車質(zhì)量和安全性。原車21寸輪轂搭配410*36mm劃線紋高性能剎車盤，上車效果飽滿顏值高。兩片式鍛造工藝，輕量化精雕鏤空，安全系數(shù)高，通用性好，腳感線性靈敏度高，即剎即停。

TEI競(jìng)技卡鉗GTS6為零百加速3.8秒的極氪001車型安裝后，制動(dòng)腳感很棒，駕駛體驗(yàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）