比亞迪電動(dòng)車值得入手。比亞迪是國(guó)內(nèi)發(fā)展出色的新能源汽車企業(yè)，新能源汽車覆蓋面廣、市場(chǎng)占有率高，車型多樣能滿足不同需求。

元 EV 作為 e 平臺(tái)下首款量產(chǎn)小型 SUV，改進(jìn)了三電系統(tǒng)等核心部件，優(yōu)化配置、電池和能耗，是舒適實(shí)惠之選。

秦 PLUS EV 冠軍版也不錯(cuò)，中配版本配置受車主認(rèn)可，電池?zé)o衰減，滿電動(dòng)態(tài)里程佳，高速續(xù)航達(dá)成率不錯(cuò)且充電費(fèi)用低，還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)、手機(jī) NFC 解鎖、語(yǔ)音控制等智能功能。

海豚優(yōu)勢(shì)明顯，它是純電平臺(tái)車型，外觀精致，內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng)且用料扎實(shí)。配置豐富，有 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等?？臻g方面，軸距長(zhǎng)軸長(zhǎng)比大，乘坐和載物空間出色，動(dòng)力充沛能耗表現(xiàn)一流，底盤(pán)采用四輪獨(dú)懸，行駛質(zhì)感良好。2024 款推出榮耀版本，拉低價(jià)格門(mén)檻，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為 9.98 萬(wàn) - 13.98 萬(wàn)元。外觀采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，前臉呆萌可愛(ài)，前大燈是一體式 LED 光源，標(biāo)配日間行車燈和自動(dòng)大燈。車身側(cè)面線條豐富，車頂懸浮式，漆面顏色時(shí)尚。尾部造型簡(jiǎn)單，尾燈貫穿，融入中國(guó)結(jié)元素。內(nèi)飾黑棕雙色搭配，車門(mén)、中控多為軟質(zhì)材料，中控功能按鍵是物理結(jié)構(gòu)，類似旋鈕操作。前排儲(chǔ)物空間多，全系標(biāo)配 5 英寸全液晶儀表和 12.8 英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏幕，搭載 DiLink 車載系統(tǒng)。除入門(mén)版，其他車型標(biāo)配 360 度全景影像。車長(zhǎng)寬高 4125(4150)x1770x1570mm，軸距 2700mm，后排空間寬敞。動(dòng)力有兩個(gè)版本，相比油車動(dòng)力輸出更平順。電池也有兩個(gè)版本，對(duì)應(yīng)不同純電續(xù)航里程。

比亞迪 e9 外觀設(shè)計(jì)水準(zhǔn)高，車身線條流暢，前臉新穎，大燈犀利科技感強(qiáng)，車尾圓潤(rùn)有質(zhì)感。內(nèi)飾精致舒適，科技感足，中控臺(tái)布局合理，10.1 英寸觸控式液晶中控屏視覺(jué)效果好，座椅皮質(zhì)包裹，填充物柔軟支撐性佳，車內(nèi)空間寬敞。動(dòng)力系統(tǒng)高效穩(wěn)定，電動(dòng)機(jī)總功率 120kW，總扭矩 330N·m，配備液態(tài)冷卻系統(tǒng)和低溫加熱功能。NEDC 純電續(xù)航里程達(dá) 506km，滿足日常和長(zhǎng)途需求。智能駕駛技術(shù)先進(jìn)，搭載 DiLink 網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持 OTA 在線升級(jí)，配備多種智能駕駛輔助系統(tǒng)。價(jià)格合理，性價(jià)比高，市場(chǎng)口碑好，售后服務(wù)到位。

10 萬(wàn)以下的比亞迪新能源也值得考慮，其磷酸鐵鋰電池和自家調(diào)校的電控系統(tǒng)，穩(wěn)定性優(yōu)于很多同價(jià)位競(jìng)品。

總之，比亞迪電動(dòng)車在技術(shù)、性能、配置等方面表現(xiàn)出色，值得入手。如果想買純電的消費(fèi)者可以等到第二代刀片電池上市，喜歡插電混動(dòng)的建議等 DMI5.0 技術(shù)發(fā)布以后買新款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）