方程豹的自動駕駛級別為 L2+級。

這一車型在自動駕駛方面有著不少亮點。它搭載了 24 個傳感器，智能駕駛輔助系統(tǒng)相當豐富，涵蓋高速公路輔助系統(tǒng)、智能變道輔助、緊急車道保持、智能限速報警、自動緊急制動、全場景自動泊車等 13 項功能。

在具體功能表現(xiàn)上，豹 5 在車道居中保持方面，只要是在限速內(nèi)且道路標線清晰的情況下，表現(xiàn)不錯，多數(shù)時候能保持居中或者稍微偏右行駛，讓車輛穩(wěn)定在車道內(nèi)。自適應(yīng)巡航功能在跟車時基本能正常使用，為駕駛提供便利。

比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累和強大的研發(fā)實力。方程豹攜手華為乾崑智駕，打造全球首個硬派專屬智駕方案?；谥请娙诤系恼囍悄軕?zhàn)略以及整車智能創(chuàng)新平臺，比亞迪堅持全棧獨立自研，開發(fā)出“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，這一系統(tǒng)帶來了眾多創(chuàng)新智駕功能。像易四方泊車、易三方泊車，為停車提供了更多便捷的方式；高速爆胎穩(wěn)定控制技術(shù)，能在高速行駛遇到爆胎這種危險情況時，保障車輛的穩(wěn)定，大大提升安全性；基于無人麋鹿能力的拓展等顛覆性技術(shù)，更是為智駕帶來獨特體驗。

比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的優(yōu)勢不止于此。其 L2 級智能駕駛搭載量已突破 350 萬輛，位居中國第一，智駕數(shù)據(jù)基座穩(wěn)居全球第一梯隊。并且，比亞迪是獲得全國第一張高快速路段有條件自動駕駛（L3 級）測試牌照，也是國內(nèi)首批獲得 L3 準入的車企。它擁有超四千名工程師的智駕研發(fā)隊伍，構(gòu)建起全棧自研的智駕研發(fā)體系，研發(fā)實力處于行業(yè)第一梯隊。

未來，隨著技術(shù)不斷進步和研發(fā)深入，相信方程豹的自動駕駛功能還會不斷升級和完善，為駕駛者帶來更出色的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）