榮威i5的三大件包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和底盤。

發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用自主研發(fā)生產(chǎn)的。榮威i5一共使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有120馬力和150牛米最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘，搭載dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體；1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有169馬力和250牛米最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到4300轉(zhuǎn)每分鐘，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。

榮威i5的變速器情況多樣。CVT變速箱由博世公司研發(fā)，主體部件在上汽自主研發(fā)；雙離合采用南京的邦奇產(chǎn)品VT2。其變速箱使用國內(nèi)供應(yīng)商和博世的零部件。

底盤方面，榮威i5的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁非獨(dú)立懸架。

榮威i5的三大件由上汽集團(tuán)旗下的上海汽車技術(shù)中心設(shè)計(jì)研發(fā)。生產(chǎn)制造則由上汽集團(tuán)位于中國的多個(gè)工廠完成。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器可能在上汽的動(dòng)力總成廠進(jìn)行生產(chǎn)，底盤則在上汽的底盤廠進(jìn)行生產(chǎn)。

也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和底盤整體的設(shè)計(jì)研發(fā)依托上汽集團(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)中心，而具體生產(chǎn)是上汽集團(tuán)旗下專業(yè)工廠分工協(xié)作。這種生產(chǎn)模式整合了多方優(yōu)勢，發(fā)動(dòng)機(jī)有上汽通用自主研發(fā)生產(chǎn)的品質(zhì)保障，變速器不同類型部件結(jié)合了不同優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源，底盤的生產(chǎn)也有專業(yè)工廠負(fù)責(zé)。從生產(chǎn)源頭為榮威i5的品質(zhì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為車主帶來可靠穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，讓消費(fèi)者可以放心選擇這款車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）