變速器故障圖有哪些特征
變速器故障圖的特征主要有這些。
儀表盤會顯示相關(guān)符號,有外側(cè)帶檔位符號中間有水溫表的,這是變速箱溫度警告指示燈,亮起表示變速箱溫度高;還有齒輪中間帶感嘆號的,這是變速箱故障燈標志,故障燈顏色不同故障程度不同,黃色問題不大,紅色比較嚴重。
會出現(xiàn)油溫過高提示,正常行駛時變速箱油溫通常低于135℃,車輛過度使用如拖車超載、錯誤駕駛模式等,油溫達到135℃,會顯示“Oo 135c”信息并鳴響警鈴預(yù)警。
也會有多種具體故障表現(xiàn)。
汽車無法行駛,不管換擋操縱手柄在倒擋、前進擋,車都不動,可能是變速器油底殼被撞壞漏油、操縱手柄連桿拉鎖松脫、油泵進油濾網(wǎng)堵塞或油泵損壞。
自動變速器打滑,起步踩油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高但車速慢、上坡無力且發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常高,原因有油面過低或過高、摩擦片制動帶磨損、油泵磨損或主油路泄露、單向超越離合器打滑、活塞密封圈損壞。
變速器換擋沖擊,起步或行駛中換擋時汽車振動嚴重,可能是發(fā)動機怠速過高、節(jié)氣門拉鎖或傳感器調(diào)整不當、升擋過遲、主油路調(diào)壓故障、單向閥鋼球漏裝、換擋執(zhí)行元件打滑、油壓電磁閥不工作或電腦有故障。
升擋過遲,升擋車速高于標準值、升擋前發(fā)動機轉(zhuǎn)速高,原因包括節(jié)氣門拉索或傳感器不當、節(jié)氣門位置傳感器損壞、主油路油壓或節(jié)氣門閥調(diào)節(jié)油壓太高、強制降擋開關(guān)短路、電腦或傳感器故障。
不能升擋,行駛中不能升入2擋或高速擋,可能是節(jié)氣門拉索或傳感器不當、車速傳感器故障、相應(yīng)制動器或離合器故障、換擋閥卡滯、擋位開關(guān)故障。
引擎空轉(zhuǎn),平穩(wěn)行駛中突然空轉(zhuǎn)、車速慢下來恢復(fù)正常,可能是控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)問題;加速或換擋時空轉(zhuǎn),問題多在變速器內(nèi)離合器環(huán)節(jié),需徹底解體檢修。
不能強制降擋,加速踏板踩到底不能立即降擋、汽車加速無力,可能是節(jié)氣門拉索或傳感器調(diào)整不當、強制降擋開關(guān)損壞或安裝不當、強制降擋電磁閥損壞或線路短路、閥板中的強制降擋控制閥卡滯。
掛擋后發(fā)動機怠速易熄火,怠速時換擋發(fā)動機熄火、前進擋或倒擋踩剎車停車時熄火,原因有發(fā)動機怠速過低、閥板中的鎖止控制閥卡滯、擋位開關(guān)故障、輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器故障。
自動變速器無鎖止,車速、擋位滿足條件但鎖止離合器不工作、油耗大,可能是自動變速器油溫度傳感器故障、節(jié)氣門位置傳感器故障、鎖止電磁閥故障或線路問題、鎖止控制閥故障、液力變矩器中的鎖止離合器損壞。
汽車無發(fā)動機制動,松開加速踏板汽車不減速、下坡時不能產(chǎn)生發(fā)動機制動作用,可能是擋位開關(guān)調(diào)整不當、換擋操縱手柄調(diào)整不當、2擋強制制動器或低及倒擋制動器打滑、控制發(fā)動機制動的電磁閥故障、閥板故障、自動變速器打滑。
自動變速器異響,行駛中變速器內(nèi)有響聲、停車掛空擋后消失,可能是油泵磨損或油面異常、液離變矩器故障、行星齒輪機構(gòu)故障、換擋執(zhí)行元件故障。
自動變速器油易變質(zhì),新油不久就變質(zhì)、溫度高加油口冒煙,原因有汽車使用不當、油散熱器管堵塞、散熱器限壓閥卡滯、離合器或制動器自由間隙大、主油路油壓低、離合器或制動器打滑。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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