極氪009在現(xiàn)實(shí)中是會(huì)碰撞貨車的。

在全新極氪009上市發(fā)布會(huì)上，模擬了連環(huán)追尾場(chǎng)景。一臺(tái)全新極氪009以60km/h車速追尾前方19噸重且無(wú)防撞梁的大貨車，撞擊力很大一部分直接作用在A柱上，非常貼近現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景。碰撞后，車輛安全氣囊及時(shí)點(diǎn)爆彈出，E-Call安全系統(tǒng)自動(dòng)接通。隨后又有一輛1.8噸的中大型SUV從后方以55km/h速度撞擊已追尾的極氪009，沖擊力推動(dòng)了最前方的大貨車。試驗(yàn)后極氪009表現(xiàn)出色，自動(dòng)點(diǎn)亮雙閃、座艙結(jié)構(gòu)完整、整車車門(mén)可正常打開(kāi)。

在實(shí)際碰撞事故中極氪009也有卓越表現(xiàn)。有一次以60km/h速度追尾19噸無(wú)防撞梁大貨車后，能自動(dòng)開(kāi)啟雙閃警示燈，座艙結(jié)構(gòu)完整，車門(mén)正常打開(kāi)，A柱形變吸能，B柱無(wú)任何形變。還有一次副駕側(cè)A柱撞到半掛車尾板，A柱沒(méi)折彎，車內(nèi)人員未受傷，左右側(cè)滑門(mén)能順利打開(kāi)，整車車架無(wú)形變。

極氪009之所以在碰撞貨車時(shí)安全性高，首先是采用穩(wěn)固的三角形雙A柱設(shè)計(jì)，使用2000MPa的熱成型鋼，正面碰撞時(shí)將力分解，承重點(diǎn)后移480毫米。其次整體用料強(qiáng)度高，車頂能承受13噸壓力，車尾采用一體壓鑄鋁合金，對(duì)電池也有安全防護(hù)，還是首個(gè)將正面中心柱碰試驗(yàn)引入MPV市場(chǎng)的車型。

從多起現(xiàn)實(shí)中的碰撞情況來(lái)看，無(wú)論是模擬測(cè)試還是實(shí)際事故，極氪009在與貨車碰撞時(shí)都憑借出色設(shè)計(jì)和扎實(shí)用料，保證了座艙結(jié)構(gòu)完整、車門(mén)可正常開(kāi)啟等，有效確保了車內(nèi)人員的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）