奧迪二手車銷售情況相當(dāng)不錯。

奧迪作為最早在國內(nèi)開展二手車業(yè)務(wù)的高端品牌，從2004年至今，14年累計用戶超30萬。2017年銷量達6.7萬輛，2020年上半年銷售近6萬臺，舊新比達0.19 ，在低迷市場中業(yè)績表現(xiàn)驕人。

奧迪二手車銷售好，性價比高是重要原因。它能以更具性價比的購車價格滿足消費者心愿。要是預(yù)算有限，消費者也能“升級”考慮更高檔次車型。

奧迪還推出了一系列誠意舉措。所有車輛都經(jīng)過奧迪全球統(tǒng)一的110項專業(yè)檢測，通過國家認監(jiān)委注冊認證。并且通過“再制造項目”的車輛修復(fù)技術(shù)，能讓二手車達到新車水準(zhǔn)，讓車主買得放心。

同時，奧迪解決了貸款、售后等衍生服務(wù)顧慮。提供1年不限里程延長質(zhì)保，還有2年0利率、3年低利率等金融方案，以及試乘試駕、7天無理由退換車、道路救援等服務(wù)。

在傳播和營銷方式上，奧迪也做到了與時俱進。比如2020年5月22日舉行的用戶節(jié)，在五大平臺直播，全國六大區(qū)經(jīng)銷商直播接力，邀請馬未都、陳銘、王子文等加盟，與網(wǎng)友交流，兼顧不同年齡段網(wǎng)友“口味”，實現(xiàn)精準(zhǔn)傳播，開創(chuàng)二手車營銷先河。

2023年，BBA累計銷量雖和2022年相比有所下滑，但僅下滑了4.8%。BBA銷量下降，不代表豪華、高端汽車用戶群體在減少。今年整個市場銷售周期普遍不會達到365天，而且國產(chǎn)高端品牌銷量穩(wěn)步上升，分走了BBA部分市場份額。不過當(dāng)下豪車整體需求依舊旺盛。

奧迪作為豪華品牌，其二手車憑借自身優(yōu)勢，在市場上受到消費者青睞，銷售情況良好，未來也有望繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢，持續(xù)為消費者提供高性價比的二手車產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）