上汽大通T90搭載的是來自上汽π發(fā)動機(jī)家族的2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)有高低功率版，高功率版最大功率為160kW，峰值扭矩500N·m；低功率版最大功率為120kW，峰值扭矩400N·m。

它性能卓越，最大扭矩達(dá)到500N·m，在同級別車型中處于一流水平。在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)時，就能迸發(fā)出最大扭矩，滿載狀態(tài)下也可輕松、平穩(wěn)起步。其最大爬坡度達(dá)到100%，最大牽引質(zhì)量達(dá)3.5噸，越野性能強(qiáng)大。

該發(fā)動機(jī)配備了諸多領(lǐng)先技術(shù)，有博世2000bar高壓共軌系統(tǒng)以及霍尼韋爾VGT+WGT兩級渦輪增壓等8大行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。滿足國6b排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保性能出色。

還采用了多種黑科技，國內(nèi)首次搭載博世最新一代MD1 ECU，能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)燃燒控制；首次采用智能單軸連續(xù)可變渦流控制閥，提升燃燒效率且減少尾氣排放，油耗比同類產(chǎn)品低3%以上；首次采用高低壓EGR模塊，進(jìn)一步降低顆粒物排放。

在降低噪音方面也有出色表現(xiàn)，在進(jìn)氣歧管上集成消音器，在油軌和噴油器上加裝隔音罩，同時采用雙料注塑前蓋和復(fù)合材料隔音罩，讓發(fā)動機(jī)擁有同排量汽油機(jī)一樣的靜謐效果。

而且，上汽π發(fā)動機(jī)執(zhí)行了遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平的測試標(biāo)準(zhǔn)，整車常規(guī)耐久超過200萬公里，高負(fù)荷耐久達(dá)到20萬公里。在山區(qū)、高溫、高寒等環(huán)境進(jìn)行長期測試，模擬泥濘、沼澤、雪地、沙漠等各種惡劣路況，全面提升發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性。整車?yán)塾?jì)試驗(yàn)里程達(dá)243萬公里，設(shè)置的PT耐久度試驗(yàn)相當(dāng)于一般用戶行駛50萬公里，腐蝕測試相當(dāng)于正常情況下10年的腐蝕程度。

這些都保證了上汽大通T90發(fā)動機(jī)的高品質(zhì)和可靠性，能為用戶帶來良好的使用體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）