嵐圖夢(mèng)想家與阿爾法對(duì)撞表現(xiàn)出色。

在雙車66km/h速度進(jìn)行的50%正面偏置碰撞測(cè)試?yán)铮柗ㄊ軗p嚴(yán)重，車身結(jié)構(gòu)多處變形，車內(nèi)假人還有鞭打損傷；而嵐圖夢(mèng)想家僅有些許變形，整體框架無礙，主駕車門都是直的。

這得益于嵐圖將安全作為造車第一準(zhǔn)則。在整車開發(fā)和驗(yàn)證過程中，針對(duì)高溫、極寒等各種場(chǎng)景與路況下的行車安全，以及車身安全、電池安全等方面做了全面測(cè)試。量產(chǎn)車安全品質(zhì)驗(yàn)證、測(cè)試環(huán)節(jié)設(shè)定超12000項(xiàng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，整車通過超300萬公里、1000種路況以及零下40℃、高溫50℃等極端環(huán)境測(cè)試。

嵐圖夢(mèng)想家自身產(chǎn)品硬核。采用高強(qiáng)度籠式座艙設(shè)計(jì)，還有全球首創(chuàng)的2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)，覆蓋車輛A柱至B柱側(cè)圍及底部橫梁部分，能對(duì)車內(nèi)乘員實(shí)現(xiàn)五星安全防護(hù)。

主動(dòng)安全方面，它是搭載L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的MPV，全車24個(gè)智能傳感器，能實(shí)現(xiàn)26項(xiàng)智能駕駛輔助功能，從駕駛安全預(yù)警到主動(dòng)執(zhí)行干預(yù)，都能輔助安全駕駛。還考慮到碰撞后行人安全，通過造型設(shè)計(jì)到前機(jī)艙布置空間和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，為行人提供全方位保障。

得益于車身架構(gòu)對(duì)電池的保護(hù)作用，以及ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)加持，將電池平鋪在車輛中心位置，有效避免碰撞對(duì)三電系統(tǒng)的損壞，保證碰撞事故中高壓系統(tǒng)無絕緣失效、短路、起火等風(fēng)險(xiǎn)。

新款嵐圖夢(mèng)想家在安全設(shè)計(jì)上更進(jìn)一步，采用七重正面保護(hù)和五層追尾保護(hù)系統(tǒng)，以及超高強(qiáng)度籠式車身設(shè)計(jì)，在各種碰撞場(chǎng)景中能有效保障車內(nèi)乘員安全，被稱為“五星堡壘”。而且它采用1500MPa熱成型高強(qiáng)鋼電池包底護(hù)板，能承受3.5噸壓力，還榮膺五星安全認(rèn)證，成為首個(gè)中國新能源MPV五星安全認(rèn)證車型。

總之在對(duì)撞中，嵐圖夢(mèng)想家展現(xiàn)出優(yōu)秀的安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）