國(guó)軒高科發(fā)布了全固態(tài)電池技術(shù)。

2024年5月，國(guó)軒高科推出首款全固態(tài)電池——金石電池。在研發(fā)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破，采用微納化固體電解質(zhì)、超薄膜包覆單晶正極和三維介孔硅負(fù)極等創(chuàng)新材料。

該款30Ah的全固態(tài)電池，質(zhì)量能量密度可達(dá)350Wh/kg，體積能量密度為800Wh/L，且電芯循環(huán)壽命可達(dá)到3000次，表現(xiàn)出色。

早在1月6日，國(guó)軒高科就在投資者互動(dòng)平臺(tái)透露，正在積極推進(jìn)全固態(tài)電池研發(fā)，重點(diǎn)關(guān)注硫化物全固態(tài)電池開(kāi)發(fā)，也在布局鹵化物全固態(tài)電池技術(shù)進(jìn)展。其研發(fā)的30Ah車規(guī)級(jí)硫化物全固態(tài)電池“金石電池”，成功通過(guò)高達(dá)200℃的嚴(yán)苛熱箱測(cè)試，高于130℃的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為電動(dòng)汽車提供更高安全保障。

在國(guó)軒高科第13屆科技大會(huì)上，再次提及這款采用全固態(tài)技術(shù)的金石電池，能量密度相較于主流的三元鋰電池提升超過(guò)40%。不僅能量密度有突破，安全性也顯著增強(qiáng)。

另外，國(guó)軒高科計(jì)劃2027年對(duì)全固態(tài)電池進(jìn)行小批量上車試驗(yàn)，待產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步完善后，預(yù)計(jì)2030年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

隨著研發(fā)加速推進(jìn)，全固態(tài)電池前景明確，預(yù)計(jì)將在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能、eVTOL等多個(gè)領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。

國(guó)軒高科在全固態(tài)電池技術(shù)上不斷創(chuàng)新探索，取得的成果為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新方向，也為相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展提供更多可能，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)向前邁進(jìn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）