上汽大通g50拆噴油嘴

先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并讓其冷卻，斷開電池連接保障安全。拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩，卸下進(jìn)氣管。

拔下4個(gè)噴油嘴的供電插頭，按下接口上卡子，別用蠻力，同時(shí)把節(jié)氣門和怠速馬達(dá)插頭也拔下。

噴油嘴總成支架有兩個(gè)螺絲，用合適工具擰開。 松開所有螺釘，噴嘴較緊，得用點(diǎn)力，拆裝后記得更換密封圈。接著拆下燃油導(dǎo)軌和噴油器。

用化油器清洗劑清洗噴油器入口和出口。向噴油器上加12V電壓，噴油器入口連接細(xì)管的化油器清洗劑，要是細(xì)管太細(xì)，可用黑帶繞線加粗。一人用手控制，保證化油器清洗劑和噴油器進(jìn)口不漏油，另一個(gè)人用12V電源讓清洗劑斷續(xù)噴灑，直到噴油器噴油霧小且均勻。

安裝噴油器時(shí)，注意其橡膠密封圈不能老化、有缺陷。噴油器噴出的油霧應(yīng)呈霧狀。安裝完成后，仔細(xì)觀察噴油器燃油噴射器上下，查看密封圈有沒有漏油，不能有汽油泄漏。

要是噴油嘴拆不下來，可能是長(zhǎng)時(shí)間使用生銹或有緊固劑使其緊固。可嘗試使用合適的潤(rùn)滑劑噴在噴油嘴上，讓潤(rùn)滑劑滲入減輕緊固力。有積碳問題，就用較軟的物件除去針閥上的積碳，對(duì)汽車機(jī)油進(jìn)行適當(dāng)研磨。若噴油嘴燒死后拔不出來，可將噴油器放在柴油容器內(nèi)加熱至開始沸騰，取出噴油嘴夾在虎鉗中拔出針閥。

要是因?yàn)榘惭b位置不便或結(jié)構(gòu)復(fù)雜，建議聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員，他們經(jīng)驗(yàn)豐富、有專業(yè)知識(shí)，能提供準(zhǔn)確有效的方案。若太緊，使用適當(dāng)工具，根據(jù)噴油嘴類型和大小選擇合適扳手、扳手套或其他拆卸工具。也可用火焰槍或其他加熱設(shè)備對(duì)噴油嘴適度加熱，利用熱脹冷縮原理使其松動(dòng)，注意別損壞噴油嘴。還能輕輕敲擊噴油嘴底部或側(cè)面，通過震動(dòng)解除緊固力，但別過度敲擊。要是堵塞了，噴油泵沒問題、濾清器也暢通，可能是噴油嘴堵了，用橡膠墊堵住噴油嘴一會(huì)再放開，也許能將堵塞物沖出來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）