華為問界M7低配音響很不錯(cuò)。

整車裝配19個(gè)揚(yáng)聲器，有5個(gè)低音、5個(gè)中音、5個(gè)高音 ，還有4個(gè)位于駕駛員座椅頭枕處，能確保全方位聲音覆蓋。

三頻平衡方面表現(xiàn)出色，中置部分獨(dú)立的中音和高音，為前排乘客帶來(lái)豐富細(xì)節(jié)體驗(yàn)。

音響系統(tǒng)解碼能力強(qiáng)大，可準(zhǔn)確布置聲場(chǎng)，帶來(lái)出色移動(dòng)音頻享受。

它還配備獨(dú)立功放，峰值功率高達(dá)1000W，估算額定功率在800W以上，功率效率高，讓低配音響也能有出色表現(xiàn)。

問界M7的頭枕有專注和私享兩種模式。專注模式僅提供重要聲音，私享模式將所有聲音集中到頭枕音響，設(shè)計(jì)很人性化，滿足不同場(chǎng)景需求。

車內(nèi)音樂生態(tài)豐富，不僅有華為音樂平臺(tái)，還能通過應(yīng)用市場(chǎng)安裝各種程序，進(jìn)一步豐富音頻體驗(yàn)。

像華為音樂中的空間音頻頻道采用Audio Vivid空間音頻技術(shù)，能精準(zhǔn)調(diào)用車內(nèi)揚(yáng)聲器，均衡器有4種預(yù)設(shè)，對(duì)應(yīng)不同音樂風(fēng)格。

從實(shí)際測(cè)試來(lái)看，主駕駛位頻響曲線控制優(yōu)秀，重低音優(yōu)化恰當(dāng)，符合消費(fèi)者對(duì)低音的訴求，中音扎實(shí)，高音控制力有保障，細(xì)節(jié)過渡平順，聲場(chǎng)定位精準(zhǔn)，橫向縱向表現(xiàn)都不錯(cuò)，只是因沒有天空聲道，天空聲場(chǎng)強(qiáng)度稍有欠缺。

“老板位”與主駕位相比，總體能量有衰減，中音段后座比前排略差，但主駕和老板位聲場(chǎng)定位區(qū)別不大，環(huán)繞方面后側(cè)有所加強(qiáng)。

要是想提升音響效果，不想做大改動(dòng)的話，可以考慮加裝大功率的DSP功放，比如吉普賽之聲Baropue Series GS1216D，能優(yōu)化全車音頻信號(hào)，使其更純凈、細(xì)膩，更好地還原原車?yán)刃Ч?/p>

要是還想進(jìn)一步提升，還能更換更好的喇叭，加裝的功放依然能繼續(xù)發(fā)揮作用，持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)音頻體驗(yàn) 。

總之，華為問界M7低配音響能滿足大多數(shù)人的需求，帶來(lái)優(yōu)質(zhì)音頻享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）