紅旗H9是C級車。

判斷一款車屬于哪個(gè)級別，軸距是很重要的參考標(biāo)準(zhǔn)。C級車的軸距一般在2米8到3米1之間，紅旗H9的軸距達(dá)到了3060毫米，達(dá)到中大型轎車主流水平，所以從軸距角度來看，紅旗H9妥妥是C級車 。

外觀上紅旗H9極具辨識度，采用紅旗家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，有高山流水、中流砥柱這些標(biāo)志性設(shè)計(jì)語言，直瀑式進(jìn)氣格柵很有特點(diǎn)，集成式LED頭燈組氣場強(qiáng)大。側(cè)身線條流暢修長，車窗和翼子板處銀色裝飾點(diǎn)綴，精致感拉滿。車尾飽滿大氣，貫穿式尾燈組搭配鍍鉻裝飾條，雙邊共雙出排氣布局，視覺效果很棒。

內(nèi)飾方面也盡顯豪華，大量采用皮質(zhì)、金屬材質(zhì)包裹，質(zhì)感十足。標(biāo)配內(nèi)嵌式全液晶儀表盤和中控屏，車機(jī)體驗(yàn)良好。舒適性配置從次低配車型就開始發(fā)力，標(biāo)配Nappa真皮座椅和第二排座椅電動調(diào)節(jié)，高配置車型還有座椅加熱、通風(fēng)、按摩等功能。

動力上紅旗H9提供兩套動力組合，2.0T 48V輕混+7DCT和3.0T V6+7DCT，滿足不同消費(fèi)者需求。2.0T車型動力日常使用足夠，百公里加速7.8秒，油耗相對較低；3.0T V6動力更強(qiáng)勁，百公里加速7.1秒。

紅旗H9前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，能有效抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，提升操控性和乘坐舒適性；后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，大大提高后排乘坐舒適性。

所以不管從軸距等車輛級別劃分標(biāo)準(zhǔn)，還是從車輛各方面的表現(xiàn)來看，紅旗H9都是一款出色的C級車。它將C級車該有的豪華、舒適、動力等方面都展現(xiàn)得很不錯(cuò)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）