汽車(chē)輪距上下誤差一般在0.5毫米范圍內(nèi)，這是國(guó)家規(guī)定的誤差范圍。

具體來(lái)說(shuō)，前輪距是汽車(chē)前輪中心平面之間的距離，后輪距是汽車(chē)后輪中心平面之間的距離。

輪距寬度對(duì)駕駛的舒適性和安全性影響很大。通常情況下，輪距越寬，駕駛舒適性越高，而且一般輪距越大，汽車(chē)的操縱平穩(wěn)性越好，對(duì)車(chē)身造型和車(chē)廂寬敞程度也有益。但輪距需要與車(chē)身寬度相適應(yīng)。

像長(zhǎng)安 UNI-T 這類(lèi)車(chē)型，實(shí)際操作中汽車(chē)左右輪距誤差一般不能超過(guò) 0.5 厘米。比如長(zhǎng)安 UNIT 車(chē)型，要是左前后輪和右前后輪間距差超過(guò) 5 毫米，就可能存在偏差問(wèn)題。

國(guó)家規(guī)范還明確要求輪距誤差必須控制在小于 1%以內(nèi)，這是為了保證車(chē)輛的精確度和駕駛性能。

輪距并非越大越好，它和駕駛體驗(yàn)以及車(chē)輛性能緊密相關(guān)。對(duì)于沒(méi)有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車(chē)輛，輪距寬度對(duì)駕駛舒適性影響明顯，合適的輪距能保證駕駛輕松，還關(guān)乎車(chē)輛整體穩(wěn)定性。

而且輪距的調(diào)整會(huì)影響汽車(chē)的總寬、總重以及橫向穩(wěn)定性，理論上更大的輪距有助于提升車(chē)輛縱向平穩(wěn)性，也有利于車(chē)身設(shè)計(jì)和空間擴(kuò)展。

要是車(chē)輛出現(xiàn)輪距偏差情況，建議把車(chē)輛升起來(lái)，仔細(xì)檢查底盤(pán)件有沒(méi)有變形的地方，并測(cè)量誤差數(shù)據(jù)。在更換配件時(shí)，要選擇原廠質(zhì)量有保障且不易損壞的配件，這樣能更好地保證輪距處于合適范圍，讓車(chē)輛保持良好的性能狀態(tài)，給駕駛者帶來(lái)舒適又安全的駕駛體驗(yàn)。

總之嚴(yán)格控制輪距誤差在規(guī)定范圍內(nèi)，對(duì)車(chē)輛的性能表現(xiàn)和駕駛者體驗(yàn)都有好處 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）