極氪001空氣懸架擋位相當不錯。

它有5檔高度可調(diào)，最低離地間隙約117mm，最高可達200mm 。在跑高速或城區(qū)道路時，系統(tǒng)會根據(jù)車速和路況自動把車身高度調(diào)低，讓車輛行駛更穩(wěn)當。要是在鄉(xiāng)下土路或者輕越野路段，200mm的離地間隙能保證良好的通過性。

極氪001空氣懸架采用雙腔設(shè)計，不只能調(diào)節(jié)高低，還能調(diào)整避震軟硬。再搭配CCD電磁減振系統(tǒng)，能借助攝像頭、激光雷達提前預(yù)判路面起伏和減速帶等情況，瞬間完成懸掛軟硬調(diào)節(jié)，舒適度大大提升。

實際體驗中，懸架高度變化雖不太明顯，但在復(fù)雜路段或越野場景下對通過性很有幫助。比如過減速帶時，懸架能把沖擊處理得很柔和，面對細小振動，整個懸架系統(tǒng)能輕松化解。

極氪001空氣懸架的設(shè)置有門道。車機上有多種駕駛模式選項，每個模式都有固定的空懸高度搭配。在靜止狀態(tài)下調(diào)整，車動了就相當于確定設(shè)置。不過越野模式例外，它的空懸極高，可在靜止狀態(tài)調(diào)整。用語音助手調(diào)整模式，空懸調(diào)整是實時的。

要是想改變空懸高度，要注意操作步驟，進入編輯界面保存并激活，避免出現(xiàn)壓縮機過熱等問題。另外，車身高度還能通過中控屏的“快捷設(shè)置”頁面調(diào)節(jié)，有“很高”“高”“標準”和“低”四個擋位，預(yù)計未來還會增加“很低”擋位。高度調(diào)節(jié)不僅讓車輛視覺上呈現(xiàn)低趴風(fēng)格，還能根據(jù)駕駛者需求調(diào)節(jié)車身姿態(tài)和通過性，前后輪與輪拱的間隙最大能相差約4厘米。

總之，極氪001空氣懸架擋位在可調(diào)性、舒適性和適應(yīng)性等方面都表現(xiàn)出色，能有力保障車輛行駛品質(zhì)和通過性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）