嵐圖夢想家在極寒環(huán)境中表現出色。

電池方面，帶有智能溫控管理系統(tǒng)，能保證電池在寒冷環(huán)境下恒溫運行，維持動力輸出和續(xù)航表現。而且本身純電續(xù)航里程長，即使在低溫下有所打折，也能滿足日常純電通勤需求。

底盤方面，采用前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤，旗艦版本還搭載空懸以及CDC，硬件配置領先同價位車型。駕駛感受扎實，路感傳遞清晰但不影響舒適性，底盤相對緊致，駕駛利落。

駕駛模式上，雪地模式下動力、制動力回收以及前后軸的動力分配都有對應調整。油門靈敏度降低，加速緩和，避免突然加速打滑。四驅動力分配變?yōu)榍昂筝S固定的50:50，抓地力更穩(wěn)固。車輛憑借可調整高低的懸架以及智能四驅系統(tǒng)，能輕松通過積雪較深的輕越野路段。

座椅配置豐富，一二排座椅均配備通風、加熱、按摩功能，為乘客提供舒適體驗。車載空調自帶負離子空氣凈化，車內隨時保持清新。還能通過手機APP提前啟動預熱，包括開啟“快速溫暖”功能和座椅加熱，避免溫差過大導致乘客不適。

能耗方面，保持良好駕駛習慣，油耗能低至6.2L左右，相比傳統(tǒng)燃油車更省油?？諔夷苷{節(jié)底盤高度，在積雪道路上提高通過性，讓駕駛更安心安全。

啟動方面，即便在平均-29℃的極寒低溫下也能正常啟動，得益于出色的軟硬件實力，像嵐海動力這樣的技術保障了車輛的穩(wěn)定啟動。

續(xù)航方面，搭載的先進技術能讓每一度電發(fā)揮更大價值，保障電池在低溫下維持恒溫狀態(tài)運行，有效提升續(xù)航里程。

動力性能上，配合全地形智能四驅系統(tǒng)，即使面對冰面、雪坑等復雜路況也能輕松應對。

舒適性方面，得益于熱泵空調技術和熱管理系統(tǒng)，在極寒環(huán)境下能持續(xù)供暖，提供舒適的乘坐溫度，而且更加節(jié)能，進一步提升車輛的續(xù)航能力。

此外，嵐圖夢想家還斬獲了行業(yè)首批高寒類權威認證，經過眾多嚴苛測試，每個零件、每項功能都經受住反復檢驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）