霸道2700改渦輪增壓挺不錯。

首先動力提升特別明顯，像原車163匹馬力，改完后能達(dá)到252匹，原車扭矩246N.m ，改完能到392N.m。這意味著加速更帶勁，超車輕松很多。以前爬坡、滿載或者高速行駛時，總覺得車子有點(diǎn)力不從心，改完渦輪增壓后，這些場景下車輛表現(xiàn)相當(dāng)出色，駕駛起來更有信心。

渦輪技術(shù)進(jìn)步大，小慣量渦輪增壓器在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很低時就能工作，動力輸出線性，不會有那種動力突然變化的突兀感。而且渦輪要是損壞，更換相對容易，經(jīng)濟(jì)又方便?，F(xiàn)在很多渦輪增壓套件質(zhì)量有保障，只要正常使用，能伴隨發(fā)動機(jī)長期使用。

實(shí)際改裝效果也很可觀，原廠馬力163HP能提升到220HP左右，扭矩也大幅增加，0到100米加速時間大幅縮短，駕駛體驗(yàn)得到極大改善。

如果決定給霸道2700改渦輪增壓，要注意選擇質(zhì)量可靠的套件，比如安若特普拉多2700專用的ANROT 四代渦輪增壓套件，經(jīng)過技術(shù)沉淀和市場驗(yàn)證，性能穩(wěn)定。專業(yè)的改裝技術(shù)也必不可少，這樣能確保原裝位無損安裝，不破壞原車結(jié)構(gòu)。

關(guān)于油耗，改裝后市區(qū)行駛油耗可能會稍有增加，但高速行駛時變化不大。就算渦輪損壞了也不用擔(dān)心，發(fā)動機(jī)仍可正常工作，只是動力會恢復(fù)到改裝前的狀態(tài)。

總體而言，霸道2700改渦輪增壓能讓車輛性能更上一層樓，值得考慮。讓駕駛更有樂趣，也能滿足各種路況需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）