寶馬M3剎車卡鉗一般是迪比特或?qū)汃R自有品牌，現(xiàn)在的M3/M4部分制動卡鉗由Brembo和TRW提供。

迪比特的剎車卡鉗相當(dāng)出色。它采用高性能的鍛造6061T6航空級合金材料打造，這種材料有著絕佳的散熱性，能在頻繁剎車過程中快速將熱量散發(fā)出去，保證剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性能，而且耐抗性強(qiáng)，可承受較大的剎車壓力?？ㄣQ表面涂有防腐蝕涂層，有效防止卡鉗生銹腐蝕，延長了卡鉗的使用壽命。內(nèi)部是雙密封活塞設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)讓活塞的密封性更好，減少了剎車油泄漏的風(fēng)險，進(jìn)一步保障了剎車性能，也有助于延長卡鉗使用壽命。迪比特的剎車卡鉗采用四活塞式設(shè)計(jì)，能提供更強(qiáng)的剎車力度，使車輛在制動時更加迅速有效，同時四活塞設(shè)計(jì)也帶來了更好的散熱效果。并且還采用輕量化材料，減輕了剎車系統(tǒng)的重量，降低了車輛的簧下質(zhì)量，提升了車輛的操控性能。

寶馬自有品牌的剎車卡鉗同樣具備優(yōu)秀的性能。其剎車系統(tǒng)配備大口徑剎車盤和高性能剎車片，與四活塞卡鉗配合默契，剎車性能十分出色。而且寶馬M3還配備電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、防抱死剎車系統(tǒng)等安全裝備，全方位保證車輛行駛安全。上一代的F80/F82還標(biāo)配前4后2的對向活塞卡鉗+打孔剎車盤，碳陶瓷可以升級到前6后4 ?，F(xiàn)在的M3/M4提供前六后單活塞制動卡鉗，由Brembo和TRW提供。雖然車重比之前更大，但制動性能依然優(yōu)秀。

不同活塞數(shù)量適用于不同車型，四活塞多用在性能中型車、中大型車或MPV車型上；六活塞則多用于M Power車型。最頂級的碳陶瓷剎車系統(tǒng)在多款M Power中提供選裝，比如M3/4的選裝價格為79800元，能進(jìn)一步提升剎車性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）