上汽大通G10可懸掛操作不難。先了解懸掛類型，它前懸架是麥弗遜式，后懸架為五連桿式，由英國LOTUS蓮花精準調校。

上汽大通G10可變懸掛主要是高低調節(jié)。其AVS自適應懸架能依據不同路況和駕駛模式，自動調整懸架的硬度和阻尼。

在舒適性方面，能有效過濾路面小顛簸和震動，遇到較大坑洼或減速帶，也能很好吸收沖擊力，減少車身晃動。在操控性上，轉彎時可提供更好支撐，減少車身側傾，保障車輛在加速、剎車和變道時的穩(wěn)定性。

新款G10在2.0T自動旗艦版和自動豪華行政版兩款車型的后懸架上，增加了高度可調的減振器，能保證車輛不管是滿載還是空載，車身高度都保持一致。自適應懸架還運用在1.9T柴油版等車型上，可根據車輛負載和道路條件，適時調整后懸架高度，提升舒適感和操控感，提高安全系數。

如果是說后座側掛操作，步驟如下：座椅兩側各有一個尼龍帶拉環(huán)，拉起；安全帶卡座后有硬塑料拉環(huán)，同樣拉起來；拉起后，座椅下面有掛鉤，將座椅掛到窗戶旁邊的掛鉤上。

熟悉并正確操作上汽大通G10的可懸掛，能讓駕駛體驗更舒適和安全，讓你在駕駛過程中更好地享受出行樂趣，不管是應對日常城市道路，還是偶爾的復雜路況，都能更從容自在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）