林肯領(lǐng)航員作為林肯旗下大型豪華SUV，驅(qū)動(dòng)模式有亮點(diǎn)。

它采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，多數(shù)日常駕駛以前輪驅(qū)動(dòng)為主，當(dāng)前輪打滑時(shí)，后輪會(huì)獲得動(dòng)力。四驅(qū)系統(tǒng)靠多片離合器式中央差速器進(jìn)行動(dòng)力分配，能讓車(chē)輛在各種路況下穩(wěn)定行駛。

林肯領(lǐng)航員配備多種駕駛模式，像2輪自動(dòng)、44、44 High和44 Low 。Control Trac 4WD系統(tǒng)通過(guò)儀表板上的旋鈕就能輕松切換，操作簡(jiǎn)單方便。

其A4WD系統(tǒng)屬于自動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，允許駕駛員在2WD和三種不同的4WD模式間選擇，并且A4WD和4WD HIGH模式可在任意速度下切換。不過(guò)在接合或脫離4WD LOW檔位時(shí)，車(chē)速要低于5公里/小時(shí)，還必須踩下制動(dòng)踏板，變速箱處于空檔。

四驅(qū)系統(tǒng)的控制模塊會(huì)接收多種信號(hào)，比如來(lái)自動(dòng)力總成控制模塊的節(jié)氣門(mén)位置輸出信號(hào)以及來(lái)自變速箱的數(shù)字變速箱范圍傳感器信號(hào)，然后根據(jù)這些信號(hào)智能調(diào)整四驅(qū)模式。在靜止和巡航時(shí)，它會(huì)以最小占空比激活分動(dòng)箱離合器，當(dāng)檢測(cè)到打滑或重加速等情況，就增加占空比，以此防止或控制打滑，帶來(lái)更好的行駛穩(wěn)定性和通過(guò)性。

另外領(lǐng)航員長(zhǎng)軸版配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還集成了eLSD電子防滑差速器、CCD自適應(yīng)懸架和EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn)和安全保障。

林肯領(lǐng)航員驅(qū)動(dòng)模式切換在儀表盤(pán)有專(zhuān)門(mén)按鍵，用戶(hù)能按需選擇2H、A4WD、4H或4L等模式。選2H就是切換到兩驅(qū)模式。在4H模式下，駕駛者還能在運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)和舒適三種駕駛模式里選擇。

實(shí)際駕駛中，自動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)A4WD系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路況、車(chē)速等因素自動(dòng)調(diào)整驅(qū)動(dòng)模式。

總之林肯領(lǐng)航員豐富的驅(qū)動(dòng)模式，能滿(mǎn)足不同駕駛場(chǎng)景和需求，帶來(lái)便利又優(yōu)質(zhì)的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）