渦輪增壓一般裝在發(fā)動機的進氣端，靠近排氣歧管的位置。

具體位置會因車型有所不同，有的車排氣歧管在前面，有的在后面。

渦輪增壓器由渦輪、壓縮機、軸和軸承、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、密封、隔熱裝置等組成。

它主要包括進氣渦輪和排氣渦輪兩部分，這兩部分相互連接。排氣渦輪與排氣歧管相連，當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速，排氣有足夠能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，由于排氣渦輪和進氣渦輪同軸連接，進氣渦輪隨之旋轉(zhuǎn)，壓縮空氣并輸送至汽缸內(nèi)，提高進氣效率。

比如哈弗 M6 渦輪增壓器在靠近排氣歧管處，打開發(fā)動機蓋能看到。東方風神奕炫渦輪增壓在發(fā)動機排氣管的正后方，和排氣管是一體的。

渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動機進氣量，從而提升發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有動力。同樣的發(fā)動機，經(jīng)過增壓能輸出更大功率。而且渦輪增壓無需增加發(fā)動機排量就能提高動力輸出，增加進入發(fā)動機的空氣量，增強燃燒效率和性能，還有助于提高車輛整體燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）