邁騰座椅一邊高一邊低可能是以下原因造成的。

長期使用，車內(nèi)天天受壓，座椅底下的海綿易壓扁，導(dǎo)致一邊低一邊高，常坐人的一側(cè)更易如此。

調(diào)節(jié)座椅時沒調(diào)好也會高低不平衡。

減震系統(tǒng)故障，在沒事故等外力因素且四只輪胎氣壓相同的情況下，車身高度兩邊不一致，可能是左右兩側(cè)減震系統(tǒng)有一邊出問題，多數(shù)是減震彈簧故障致剛性不足，影響座椅平衡。

汽車一側(cè)載重太大，比如常一側(cè)放重物，也可能造成座椅一邊高一邊低。

針對這些情況，可以這樣解決。

檢查座椅調(diào)節(jié)，重新調(diào)整座椅高低、前后等位置。

若彈簧故障，可更換新的座椅彈簧。

發(fā)現(xiàn)座椅底下鋼網(wǎng)一側(cè)松弛，找大小和厚度合適的海綿從大孔洞中穿進(jìn)去并調(diào)整位置。

自己無法確定原因或解決不了，建議前往 4S 店檢查維修。

邁騰調(diào)節(jié)座椅高低，一般按需要上提或下壓手柄數(shù)次就行，背部離開靠背，擰動手輪可調(diào)整靠背。豪華版座椅是電動調(diào)節(jié)的，座椅側(cè)面有調(diào)整扳手。上下調(diào)整座椅時，要讓頭部與車頂至少有一拳距離。找到座椅下方橫桿提起，通過上下?lián)軇幼蝹?cè)方把手可調(diào)節(jié)高低。

座椅在汽車中作用重要，不僅提供乘坐空間，還影響駕駛舒適度和安全性。

座椅按形狀分分開式和長座椅，按功能分固定式、可卸式和調(diào)節(jié)式，按乘座人數(shù)分單人、雙人和多人椅。從最早固定式到現(xiàn)在多功能動力調(diào)節(jié)座椅，材質(zhì)從真皮到絨布。還有兒童座椅和賽車座椅等特殊座椅。

座椅高低調(diào)節(jié)是調(diào)節(jié)座椅前后位置必要的一步，在邁騰中調(diào)節(jié)方法簡單，提起橫桿，撥動把手即可。注意座椅高低調(diào)節(jié)要考慮駕駛者舒適度和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）