上汽大通 DPF 堵塞是有可能導(dǎo)致打不著車的。

DPF 是柴油車上過濾尾氣顆粒物的裝置，堵塞時(shí)會影響發(fā)動機(jī)工作，比如排氣不暢，影響燃油燃燒效率和進(jìn)氣量。車輛控制系統(tǒng)會監(jiān)測到異常，故障指示燈可能亮起。

要判斷是不是 DPF 堵塞導(dǎo)致打不著車，可以借助電腦讀取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流查看碳載量數(shù)據(jù)。

如果已經(jīng)出現(xiàn) DPF 堵塞，別慌張?？梢試L試主動再生操作，比如柴油車按下再生按鈕讓發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)約十分鐘，汽油車掛 S 檔在人少路段加速行駛使排氣管升溫燃燒顆粒。但要是堵塞嚴(yán)重，可能得去專業(yè)維修店清理或更換 DPF 部件。

日常使用中，要選優(yōu)質(zhì)燃油和機(jī)油，定期高速行駛讓發(fā)動機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，這有助于 DPF 再生，減少堵塞可能。

像上汽大通 V80 停了一夜就打不著，上油、有電但不著，可能就是 DPF 堵塞。袁師傅接單處理，通過拆卸 DPF 進(jìn)行高壓及超聲波清洗解決了問題。

還有高速熄火后發(fā)不著，一開始提示 dfu 異常，清了后防盜故障燈常亮發(fā)不著，拆開 dpf 上一個(gè)傳感器接口能發(fā)動，按上就發(fā)動不了，像排氣管被堵，這也是 DPF 堵塞的表現(xiàn)。

總之，DPF 堵塞是上汽大通常見問題。出現(xiàn)堵塞后先到專業(yè)地方檢查有無其他故障，沒問題可通過服務(wù)站再生清洗，能正常用幾萬公里就好，很快又出問題就得徹底維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）