極氪 001 原廠護(hù)板會被擊穿，主要原因是行駛中遭遇強(qiáng)烈撞擊，像壓到井蓋致使井蓋撞到電池護(hù)板。

有的護(hù)板材質(zhì)不佳，像鋼板、鋁合金的底盤護(hù)板可能較薄，輕微剮蹭或許沒事，但碰撞時可能破裂，尖銳部分會刺傷電池包或電機(jī)。

車輛著火時護(hù)板還可能擋住火勢噴發(fā)，把火往四周和駕駛室趕，造成更大損失，也可能影響散熱或產(chǎn)生異響。

不過，極氪 001 在電池安全性方面還是很出色的。其三電高壓系統(tǒng)采用 IP67 防護(hù)等級，能防塵、防水，在 1 米深水中浸泡 30 分鐘以上都能保證功能正常，殼體也不會進(jìn)水。

而且有 NTP 無熱蔓延技術(shù)，在電芯之間設(shè)置隔熱墻，阻隔熱量蔓延，電芯防爆閥到電池包內(nèi)泄壓閥有排氣通道，能及時釋放熱量。

BMS 能實(shí)時監(jiān)控電芯狀態(tài)，預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)在監(jiān)測到熱失控后會立刻預(yù)警，主動冷卻液循環(huán)幫助電池降溫，毫秒間切斷外部回路確保高壓無風(fēng)險。

電池采用超耐熱穩(wěn)定的 NI55+高壓電芯，降低了鎳含量比例，鎳、鈷、錳三種元素比例為 523，平衡了安全性和能量密度。還通過提升電壓、優(yōu)化電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)等方式，在保證安全的同時提高了續(xù)航里程。

所以，雖然原廠護(hù)板存在被擊穿的可能，但極氪 001 整體的安全性設(shè)計(jì)和技術(shù)保障能在這類問題出現(xiàn)時最大程度降低風(fēng)險和危害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）