凱越風(fēng)扇一直高速轉(zhuǎn)動(dòng)，原因主要有這些。

雙溫器開關(guān)損壞，它沒法正?？刂骑L(fēng)扇轉(zhuǎn)速。

風(fēng)扇控制器壞了，也會(huì)讓風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)個(gè)不停。

水溫傳感器要是出問題，給的水溫信號(hào)不準(zhǔn)，風(fēng)扇也會(huì)亂轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)電腦損壞，無法正確指揮風(fēng)扇工作。

線路故障比如短路，會(huì)影響風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。

空調(diào)系統(tǒng)壓力過高，風(fēng)扇就得拼命轉(zhuǎn)來散熱。

制冷劑壓力傳感器損壞，同樣可能導(dǎo)致風(fēng)扇異常。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，這也會(huì)讓風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

剛熄火后風(fēng)扇轉(zhuǎn)，可能是水溫沒降下來，等會(huì)兒就行。

要是車完全冷卻還轉(zhuǎn)，那可能是風(fēng)扇總成或者線路故障。

夏天天氣熱，車停原地發(fā)動(dòng)機(jī)熱散不出去，風(fēng)扇會(huì)強(qiáng)制散熱。

確定節(jié)溫器沒壞的話，檢查風(fēng)扇啟動(dòng)控制電路輸入電壓，用萬用表能測(cè)。

還要看看所有接插件接觸好不好。

另外，像發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器故障，信號(hào)電路短路到接地、傳感器本身壞了、電子控制模塊故障等，都會(huì)引起風(fēng)扇一直高速轉(zhuǎn)。

如果遇到這種情況，得趕緊去正規(guī) 4S 店，讓專業(yè)人員用汽車診斷儀讀取故障碼，比如 P0117 這種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器 1 電路電壓過低的故障碼，然后好好檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）