急加速上坡時(shí)嘎啦嘎啦異響，這可能由多種原因造成。

比如汽油辛烷值不對，車要求加 95 油卻加了 92 油，標(biāo)號和辛烷值不足就會引起敲缸和爆震，從而產(chǎn)生異響。

氣缸燃燒室積碳也是個(gè)常見原因，進(jìn)氣口長期不清洗，積碳多了會讓發(fā)動機(jī)壓縮比升高，導(dǎo)致爆震和敲缸，進(jìn)而有異響。

火花塞出故障，四個(gè)火花塞中有一個(gè)點(diǎn)火不良就可能敲缸。

還有油路故障，燃油管或噴油嘴堵塞，燃油不能及時(shí)燃燒也會導(dǎo)致異響。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會這樣，火花塞和點(diǎn)火線圈故障讓氣缸不能及時(shí)點(diǎn)火，可能有缺缸風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)動機(jī)還會明顯震動并有異響。

發(fā)動機(jī)積碳多了，長期燃燒不充分，汽油中的碳留在發(fā)動機(jī)內(nèi)，會讓發(fā)動機(jī)抖動、有異響。

發(fā)動機(jī)敲缸分燃燒敲缸和機(jī)械敲缸，燃燒敲缸會在上止點(diǎn)附近發(fā)出尖銳金屬敲擊聲，繼續(xù)運(yùn)行會讓發(fā)動機(jī)最高燃燒壓力異常增高，各部件熱應(yīng)力增大，機(jī)械負(fù)荷也增大，運(yùn)動部件會過快磨損并損壞。

要是遇到這種情況，要檢查機(jī)油是否充足、質(zhì)量是否合格以及潤滑系統(tǒng)部件是否正常工作，有問題及時(shí)更換或維修。

傳動系統(tǒng)部件出問題也會導(dǎo)致異響，得及時(shí)檢查，找出問題并維修或更換。

定期檢查汽車的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)，確保正常工作，多學(xué)汽車知識，提高汽車保養(yǎng)能力。

另外，上坡時(shí)要根據(jù)坡度選合適檔位，保持發(fā)動機(jī)動力，迅速減速，別強(qiáng)力支撐。接近坡頂注意面向車輛或行人，重型汽車爬坡從高擋換低檔別等慣性沒了再換，要提前適應(yīng)換擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）