奧迪 A4L 底盤膠套壞了，不用慌。

這壞了通常是長期承受車輛重量和行駛震動，加上外部環(huán)境像高溫、雨水、冰雪影響，時間長了就會有裂紋、脫落。

要是發(fā)現(xiàn)起步、打轉(zhuǎn)向、過減速帶、高速遇不平路面或剎車時有異常響動，就可能是膠套問題。

確定膠套壞了，那就得選合適的，五百多元的就行，別貪便宜也別買太貴，壞了再換。

然后找修理廠，大修理廠一般只換擺臂總成，小作坊要價高還可能壓壞鋁質(zhì)擺臂，像房山大件路就有合適的，價格大概一千多元。

換的時候，要把舊膠套從鋁質(zhì)擺臂上沖壓下來，再把新膠套沖壓上去，這很考驗技術(shù)。

換完一定要試車，要是還有異響或者行駛質(zhì)感不對，可能不是膠套的問題。比如前輪軸承有問題，換兩個前輪軸，工時加材料大概 700 多元。也可能是擺臂球頭壞了，那就得換擺臂，一套價格 1500 - 2500 元，還得算上工時費(fèi)。

所以處理奧迪 A4L 底盤膠套壞了的問題，要多比較，選對膠套和靠譜的修理廠，這樣才能保證解決問題，讓車開起來順順當(dāng)當(dāng)。

為預(yù)防膠套老化，得定期檢查，發(fā)現(xiàn)有老化跡象就趕緊換。還可以給車裝防護(hù)套，保持干凈，別讓污漬和化學(xué)物質(zhì)腐蝕膠套。

在更換操作時，先拆下輪胎和擺臂，用專業(yè)工具壓出原車膠套，再把新膠套壓進(jìn)去，安裝擺臂要確?；舅剑乐馆喬ヂ涞睾竽z套一直扭曲，影響壽命。試駕沒問題就能放心開了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）