上汽大通 G10 發(fā)動機生產線很出色。

采用先進自動化生產設備，能高精度制造和裝配零部件，提升生產效率。

生產過程嚴格遵循國際質量標準和工藝流程，每個環(huán)節(jié)都有精細檢測和監(jiān)控，保證發(fā)動機品質穩(wěn)定可靠。

工人經過專業(yè)培訓，經驗豐富、技能高超，認真操作設備并檢測質量。

先進制造技術優(yōu)化發(fā)動機性能，如讓燃油更充分燃燒，提高動力輸出并降低油耗。

生產線還注重環(huán)保，采取節(jié)能減排措施。

質量控制方面，不僅生產線檢測，成品發(fā)動機也有全面性能測試，達標才出廠。

上汽大通 G10 配備多種發(fā)動機，2.0T 汽油發(fā)動機是上汽集團自主研發(fā)的 2.0TGI 發(fā)動機，最大馬力 224Ps，最大功率 165kW，最大扭矩 350N·m，采用 GDI 缸內直噴、TURBO 渦輪增壓和 DVVT 雙可變氣門正時技術，動力強且省油。

還有柴油發(fā)動機可選，如 2.0T 柴油發(fā)動機，動力出色，油耗低。

上汽大通 G10 裝配多種品牌發(fā)動機，如自主研發(fā)的 D19 柴油發(fā)動機，符合歐 5 標準，性能達世界主流水平。

也有采用意大利 VM 公司先進技術的發(fā)動機，動力輸出和耐用性優(yōu)秀。

還曾搭載云內動力生產的 1.9T 柴油機。

最新款 2.0T 柴油版搭載上汽集團旗下的發(fā)動機，滿足國六標準。

2024 年工信部新車申報中，G10 申報新車外采綿陽新晨的 1TZ 發(fā)動機。

G10 2.4 發(fā)動機表現(xiàn)不錯，能滿足日常和一定商用需求，城市道路加速平穩(wěn)、起步響應及時，采用先進燃油噴射系統(tǒng)，提升燃油利用率，降低油耗，經濟性好。

經過嚴格測試和市場檢驗，整體故障率低，關鍵部件質量有保障，性能穩(wěn)定，維護保養(yǎng)成本合理，零部件價格親民，維修網點多。

高速動力相對稍弱，但對多數日常使用場景影響不大，實用和性價比高，整體表現(xiàn)令人滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）